Klimaanlage wieder in Betrieb nehmen

[Lukas148]

Moin,

nachdem die wichtigen Sachen erledigt sind, widme ich mich jetzt den nicht essentiellen Dingen. Eins davon ist die Klimaanlage (habe die Klimaautomatik). Diese ist aktuell komplett ohne Funktion, wenn ich den Schalter drücke erhöht sich die Motordrehzahl und der Kompressor wird angetrieben. Das war’s aber auch schon. Das Auto stand ca. 1,5 Jahre beim Vorbesitzer und seit Januar bei mir, daher gehe ich mal davon aus, dass kein Kühlmittel mehr drin ist. Meine Frage ist jetzt, was ich alles vorsorglich erneuern sollte, wo das Kühlmittel ja schon mal runter ist?

[JFV12]

Du irrst dich. Wenn kein Kühlmittel mehr vorhanden ist, läuft der Kompressor NICHT an.Der Druckschalter verhindert das.
Wenn also kein Kühlmittel mehr drin ist, muss es logischerweise ein Leck geben. Dieses musst du erst mal finden.Die Leckage zu finden ist meist sehr teuer.
Oder auf Verdacht alles erneuern, Z.B. Verdampfer, Kondensator, Kompressor und Expansionsventil.Druckschalter und Trockner ebenfalls.

[Zlatko]

Wenn die Anlage noch anläuft aber nicht mehr kühlt ist das in Anbetracht der Standzeit ein gutes Zeichen. Die Anlage ist soweit dicht, die Kältemittelmenge reicht aber nicht mehr zum kühlen aus. Da würde ich dann einfach einen Klimaservice machen lassen und sonst nichts. Falls Du die Möglichkeit hast selber zu befüllen, geht das auch.

Prüfe dann auch mal, ob der Zusatzlüfter hinter der Niere auf Stufe 1 mitläuft sobald der Kompressor eingekuppelt ist. Das ist für den Test nicht von Bedeutung, für den späteren (Dauer-) Betrieb aber schon.

[Erich]

Hier noch 53 Seiten Trainingsmaterial IHKA zum runterladen  http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

[Movie222]

Zitat von Lukas148

wenn ich den Schalter drücke erhöht sich die Motordrehzahl und der Kompressor wird angetrieben.

Bitte sicherstellen, das die Kupplung auch mechanisch anzieht und nicht nur die Riemenscheibe mitläuft

Es soll Leute geben, die davon ausgehen, das der Kompressor läuft, weil sich die Riemenscheibe dreht

[nik_527]

Bei mir verhält es sich momentan ähnlich. Nach den wichtigsten Reparaturen zur Fahrtauglichkeit will ich mich langsam beim Rest durcharbeiten. Das Fahrzeug stand vier Jahre und seit 2019 wurde die Klimaanlage nicht betätigt, habe auch den Knopf noch nicht gedrückt (Fahrtauglich seit 10/23). Kann man also einfach in den Klimabetrieb gehen oder wäre es ratsam, vorher das Kühlmittel zu tauschen/aufzufüllen? Ich wusste nicht, dass es diesen Sicherheits-Druckschalter gibt aber wollte auch erstmal nichts riskieren. Jetzt zum Sommer wäre eine Klimaanlage natürlich super, da kein Schiebedach (wer auch immer sich damals gedacht hat, das wäre eine SA, die man sich sparen kann...)

[Erich]

Teste einfach mal, ob sich was tut, wenn Du die Klima anstellst, hier sind alle Einzelteile, der Sicherheitsschalter ist oben an der Trocknerflasche montiert
 http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._conditioning/
Sicherheitsdruckschalter 64531390070 R12/R134A

[nik_527]

Ich hab dann eben mal eine Probefahrt gemacht: Motordrehzahl erhöht sich aber auch nach 10 min fahrt hat sich Temperaturtechnisch nichts getan. Der Zusatzlüfter vor dem Kühler lief ebenfalls nicht (Wann sollte dieser denn eigentlich laufen?)

Spricht die Drehzahlerhöhung jetzt zumindest dafür, dass die Kupplung anzieht?
Ansonsten wäre mein Gedanke, erstmal Kältemittel aufzufüllen und es dann nochmal zu probieren.

[Movie222]

Zitat von nik_527

Ansonsten wäre mein Gedanke, erstmal Kältemittel aufzufüllen und es dann nochmal zu probieren.

Machst Du das selbst ?

[Erich]

Zitat von nik_527

Der Zusatzlüfter vor dem Kühler lief ebenfalls nicht (Wann sollte dieser denn eigentlich laufen?)

sollte laufen, siehe Seite 21  http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
bei Klimaanlagenbetrieb wird der Zusatzluefter zunaechst in Stufe 1 angesteuert. Ab einer Kuehlmitteltemperatur von 99 Grad C laeuft Stufe 2. Der Zusatzluefter laeuft auch dann weiter, wenn der Verdampferfuehler unter 2 Grad C Verdampfertemperatur den Kompressor abschaltet.
Weiterhin wird der Zusatzluefter auch bei ausgeschalteter Klimaanlage ueber die beiden Temperaturschalter 91 und 99 Grad C im Kuehlwasserkreislauf bei zu heissem Kuehlmittel in Stufe 1 oder 2 zugeschaltet.