Probefahrt 730iA

[Manni-Z.]

Hallo

Ich habe mir vor etwa einer Woche einen 730er (R6) angesehen und bin auch kurz davor, den zu kaufen, ein Geräusch das ich bei der Fahrt wahrgenommen habe, irritiert mich aber doch schon etwas. Es ist auch nur schwer zu beschreiben, ich versuche es aber trotzdem mal:

Es hört sich in etwa wie ein leicht "singendes" Differential an, kann es aber eigentlich nicht sein, weil:
Die Schaltvorgänge (Automatik) waren direkt, das Geräusch brauchte aber nach jedem Schaltvorgang etwa 1-2 sec um auf die neue abgesenkte Drehzahl herunterzukommen.
Ich kann mir da keinen Reim darauf machen, was das sein könnte.
Vielleicht wird ja jemand schlau aus meiner vagen Beschreibung und kann mir sagen, was das sein könnte.

MfG

Manni

[Waleran]

Aha.


Frage an die Experten: Getriebeölpumpe?
Oder nur der Viscolüfter?

Konntest Du hören, wo die "Musik" in etwa herkam, Hinterachse, Motor (also aus der Maschinenhalle), Störeinstrahlungen von der LiMA in die Lautsprecher...
oder vllt. kam es doch aus dem Handy in deiner Jackentasche

Da ist jetzt "aktives glaskugeln" angesagt, die Informationsdichte ist ja nun doch nicht ganz so hoch.

Mach noch ne Probefahrt und nimm nen sachkundigen Spezi mit.
Händler oder Privatverkauf?
Händler gibt Gewährleistung, wenn ein Lied draus wird .

LG

[Setech]

Ich bin gestern mal auf einen Kaffee zu einem Forumskollegen gefahren (etwa 1000km mit Anhänger). Auf der Rückfahrt in der Nacht habe ich genügend Zeit gehabt, meinem kleinen zuzuhören. In der Nacht hört man sowieso besser und es ist unglaublich was man da alles lokalisieren kann. Interessant war das leichte Brummen der Blende in der Gurthöhenverstellung. Die hat angefangen unter Last berg auf zu "singen" - und tatsächlich fehlt da Stück Filz.

Ich hatte auch ein Klappern rechts vorne - es war die Kassette im Handschuhfach.

Nur das knorrige Brummen unter Last ist ernsthaft - ich sollte mal das Mittellager wechseln - es kündigt sich langsam an.

Geräusche kann man leider nicht oder nur extrem schwer beschreiben.

[Waleran]

Zitat von Setech

Geräusche kann man leider nicht oder nur extrem schwer beschreiben

Ja, das war auch der tiefere Sinn hinter meinem Geschwafel / stochern im Nebel.
Wenn ich dran denke, was mein R6 so alles an Geräuschen von sich gegeben hat... wär vor lauter Fehlersuche wohl nicht zum fahren gekommen.

Man muss auch nicht jedes Geräusch auf´s Goldohr legen, alte Technik ist eben gelegentlich mal hörbar.

@Manni-Z.
Wenn der Wagen insgesamt einen vernünftigen Eindruck macht und eine nachvollziehbare Historie dabei ist, dann warum nicht kaufen?
Das "singen" könnte ja bei der Preisverhandlung noch eine kleine Rolle spielen, oder der Verkäufer sagt dann, was es ist, wenn er es kennt...

[Setech]

Zitat von Waleran

alte Technik ist eben gelegentlich mal hörbar.

Genau das ist das was ich mag. Die bewährte Technik hat ein eigenleben. Gibt es was schöneres als das Atmen des Expansionsventils? Neue technik ist steril und seelenlos. Das ist auch der Grund, waru die alte Technik Zuwendung und Zuspruch braucht.

[Schimmerlos]

Wenn ich aus der Garage fahre, habe ich fast immer nach 100 m einen Halt an Roter Ampel.
Dann stehen wir beide dann ganz ruhig.
Und dann...... wird die Klimaautomatik aktiv- Motörchen summen, Hebelchen und Klappen bewegen sich mit feinen Geräuschen.
Erst dann ist das Auto wach und wir können loscruisen.

Gruss
Peter-Paul

[m30 freak]

sehr schön beschrieben,

bei mir ist es so,
ich starte fahre raus ,kurz austeigen garage zu bis dahin pendelt die drehzahl etwas.mit sonorem motorsound.
dann langsam dem getriebe geräusch lauschen bis er butterweich in den 2ten schaltet und weiter gehts.am besten scheint die sonne und die vögel zwitschern......

ahhh der e32 is einfach der beste

mfg an alle

[Manni-Z.]

Zitat von Waleran

Aha.


Frage an die Experten: Getriebeölpumpe?
Oder nur der Viscolüfter?

Konntest Du hören, wo die "Musik" in etwa herkam, Hinterachse, Motor (also aus der Maschinenhalle), Störeinstrahlungen von der LiMA in die Lautsprecher...
oder vllt. kam es doch aus dem Handy in deiner Jackentasche


LG

Das ist das Problem, ich konnte eben nicht genau sagen, wo es herkommt.
Radio war aus, Viscolüfter tut´s wie so oft nicht, das heißt, er läßt sich auch bei warmem Motor leicht drehen.
Historie und km-Stand sind absolut glaubhaft, die Reifen hinten sind etwa zur Hälfte abgefahren und von 2005!
Nur in den ersten Jahren hat der Vorbesitzer beruflich viele km abgespult, bis er dann in Rente/Vorruhestand gegangen ist.
Ein paar Sachen wären schon noch dran zu machen, nichts Großes, nur einen Getriebetausch möchte ich mir ersparen, dazu habe ich auch keine Möglichkeiten.
Wird halt immer schwieriger, unverbastelte, einigermaßen gut erhaltene e32 zu finden.


MfG

Manni

[hannes1981]

Zitat von m30 freak

sehr schön beschrieben,

bei mir ist es so,
ich starte fahre raus ,kurz austeigen garage zu bis dahin pendelt die drehzahl etwas.mit sonorem motorsound.
dann langsam dem getriebe geräusch lauschen bis er butterweich in den 2ten schaltet und weiter gehts.am besten scheint die sonne und die vögel zwitschern......

ahhh der e32 is einfach der beste

mfg an alle

Harald,

hast Du die Poesie für Dich entdeckt?

Das mit der Sonne und den Vögelchen könnte heute sogar klappen!!!

Gruß und hoffentlich bis bald

Martin

[Stiefelknecht]

Hi Manni,
check mal den Ölstand im Getriebe,
bei zu wenig Öl kann man auch mal die Pumpe arbeiten hören

MfG
Chris