Tuning: Erfahrungsbericht Tuningchip von Ebay im 735i

[siga87]

hallo liebe forum mitglieder,

ich weiss es gibt schon einige erfahrngsbericht bezüglich chips, aber da mich das thema vorher sehr ionteressiert hat, und es glaube ich noch einige gibt die mehr informationen wollen, schreibe ich mal meinen eindruck.

also der chip ist von der bucht , für 50 euro sofortkauf. habe meine steuergeräte nummer und motorvariante an den verkäufer gemailt da er sie brauch um den chip zu machen.

So, 5 tage später per nachname ( insgt. 62 euro) den chip erhalten und direkt ausgepackt. Gut verpackt, mit Einbauanleitung,Rechnung mit Garantie, und noch ein paar BCIV codes .

Naja, ich direkt das Motorsteuergerät ausgebaut (mit endung 179).
Diese metallohren umgebogen, den deckel abgenommen und man konnte sofort auf den chip schauen. mit schraubenzieher rausgehebelt, tuningchip aufgesetzt (man musste die pinne minimal zurecht biegen) und reingedrückt. deckel drauf, metallohren wieder zugebogen und steuergerät wieder eingesetzt.

motor gestartet und ein bisschen im stand laufen lassen. Er lief etwas hochtourig, habe vorsichtshalber einmal die batterie abgeklemmt und ein rest gemacht. danach wieder motor lasufen lassen und mal ne runde gedreht.

was mir als erstes aufgefallen ist, die drehzahlnadel hat sich keinen millimeter mehr von 850 umdrehungen weg bewegt, im gegensatz zu vorher so 700 bis 900 umdrehungen schwankung. Also ein erstes + für den chip.

den verbrauch konnte ich auf dem kurzen stück nicht beobachten, werde es noch nachtragen.

Zur leistung kann ich nur sagen TOP ! Ich war vorher sehr skeptisch, das man den chip wirklich spüren sollte, aber jetzt habe ich den beweis und es ist keine einbildung oder ähnliches.
Der unterschied zu vorher lässt sich meines erachtens so definieren.

Wenn ich mit einem beifahrer fahre und vollem tank, geht der wagen von der beschleunigung wie vorher alleine mit fast leerem tank.

also es ist AUFJEDENFALL spürbar. keine einbildung. auch der anschluss zum nächsten gang beim schalten ist besser geworden. er fällt nicht in so ein beschleunigungsloch wie vorher. also grob gesagt: erhängt auch besser am gas.

Kann bis jetzt solch einen chip nur weiter empfehlen.


hoffe dieser erfahrungsbericht hilft einigen leuten weiter bei der entscheidung einen chip zu verbauen.

PS: Begrenzer liegt jetzt zwar bei 7000 aber ohne scharfe nockenwelle udn härtere ventilfedern aus meiner sicht unnötig.

mfg siga