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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.08.2008, 15:49   #1
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard Kühlwasserverlust Schraube???

Hab wieder ein Problem mit meinem neuen!
Ich musste jetzt schon zwei mal kühlwasser nachleeren und hab dann entdeckt das 2 schrauben am kühler offen sind und dort auch unten rum anden schrauben immer alles nass ist!
zu heiß war er aber noch net!

wie nennt man die schrauben oder muttern die ich dafür brauch ich war schon bei bmw aber die brauchen eine genauere bezeichnung sonst bekomm ich die teile logischer weiße net

hab bilder gemacht:




__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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Alt 21.08.2008, 15:59   #2
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

also wenn ich mich nicht täusche und die bilder richtig interpretiere, dann hast du einen kühler mit ölkühler drin.
ist für automatik.
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 16:11   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

trage doch bitte in deinem Avatar mal die Daten vom Fahrzeug nach:
-Bj. ?
-R6 oder V8
-Automatik?
-Klimaanlage oder Klimaautomatik?
-ASC

Am besten, wenn du die VIN einträgst.

Dann können wir weiterhelfen
Der Freundliche sollte aber schon wissen, welche Schraube das ist


Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 16:16   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von DeaD Beitrag anzeigen
also wenn ich mich nicht täusche und die bilder richtig interpretiere, dann hast du einen kühler mit ölkühler drin.
ist für automatik.
jau, aber nix angeschlossen

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 16:36   #5
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

also es ist ein V8-218 PS (160KW) Schaltung Bj.92
klimaautomatik!
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 16:43   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

ok, dann schau mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier, da findest du alle Bauteile mit Nummer.
Das ist ein Kühler mit Ölkühler für die Automatik. Die Anschlüsse sind für den Ölkühler. Aber warum sind die offen?

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 16:47   #7
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
ok, dann schau mal Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier, da findest du alle Bauteile mit Nummer.
Das ist ein Kühler mit Ölkühler für die Automatik. Die Anschlüsse sind für den Ölkühler. Aber warum sind die offen?

Gruß Wolfgang
ja ich weiß auch net hab den ja so gekauft!
mein ihr das teil ist teuer das ich da brauch?
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 20:26   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von DefenDer Beitrag anzeigen
also es ist ein V8-218 PS (160KW) Schaltung Bj.92
klimaautomatik!
Dann trag das doch endlich mal in Dein Avatar Bild mit ein
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
dann braucht man nicht immer fragen.
__________________
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 21:42   #9
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

was kostet denn der wechsel eines motorkühlers weil das ist ja schon ne aktion und so kostet er 150-200€ aber des is für mich selber schon ne aktion!
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 21:55   #10
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Dann trag das doch endlich mal in Dein Avatar Bild mit ein
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
dann braucht man nicht immer fragen.
Wieder einmal jemand der ernst gemeinte Hilfe ignoriert.

Defender:

Die Daten in Deinem Profil helfen allen die Dir Unterstützung geben wollen.
Haben ja mittlerweile genug Forums-Kollegen darauf hingewiesen.

Trage sie bitte ein, und gut ist es.

Gruß
Mike
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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