


BMW 7er, Modell E32 |
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18.05.2009, 21:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
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Leichte Lenkung
Tach,Tach...
Kurz zum Thema:
Kann man die Leichtgängigkeit der Lenkung in meinem Fuffi nachstellen bzw. einstellen, so dass diese straffer wird?
VA scheint nach den ersten Erkenntnissen i.O. zu sein. Lenkspiel ist auch ok und der Wagen lenkt auch präzise.
Nur...
Wurde ja ab Werk, im E32, ein "Bus-Lenkrad" mit Airbag verbaut. So habe ich immer das Gefühl ins leere zu greifen.
Servo is ja gut und schön, jedoch wäre mir persönlich eine straffere Lenkung lieber.
So....WAT KANN ICK TUN ???
Greetz.
Jack.
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18.05.2009, 21:30
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#2
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Servo abschalten ...
... bzw. auf Servotronic umrüsten, dann ist die Lenkkraftunterstützung umgekehrt proportional zur Fahrgeschwindigkeit.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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18.05.2009, 21:30
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Vielleicht hat er ja Servotronik....
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18.05.2009, 21:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
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jupp, hat er...
Jack.
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18.05.2009, 21:34
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#5
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Ach, hatta schon - na dann tauschen wir, nimmst du meine normale! 
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18.05.2009, 21:35
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von DiggaJack
jupp, hat er...
Jack.
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Wird die Lenkung denn mit höherer Geschwindigkeit straffer?
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18.05.2009, 21:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von DiggaJack
Tach,Tach...
Nur...
Wurde ja ab Werk, im E32, ein "Bus-Lenkrad" mit Airbag verbaut. So habe ich immer das Gefühl ins leere zu greifen.
Servo is ja gut und schön, jedoch wäre mir persönlich eine straffere Lenkung lieber.
So....WAT KANN ICK TUN ???
Greetz.
Jack.
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Wie wäre es, wenn du eine anders Servotronik-Steuergerät verbaust? Aus einem 5er, 6er oder so. Vielleicht gibt es ja eines, das die Lenkung prinzipiell straffer "regelt" und zum Getriebe paßt. Evtl. aus einem M5 E34, 6er E24?? Ist nur eine Idee, ob es funktioniert weiß ich nicht genau. Vielleicht habe auch die Mannen um Erich/Shogun etwas in petto?
Auch empfehlen kann ich, einen defekten Servotronic-Wandler zu verbauen. Dann geht es definitv "etwas" schwerer - vom Stand bis Topspeed. Versprochen
Nein im Ernst, ich hätte gern dein "Problem" Bei mir ist ab spätestens 120 die Servounterstützung komplett weg (mit neuem Wandler!). Geradeaus ok, aber im Autobahnkreuz oder schnellen Abfahrten muß mann ordentlich arbeiten am Volant...
André
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18.05.2009, 21:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Wird die Lenkung denn mit höherer Geschwindigkeit straffer?
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Also, auf der Bahn vielleicht ein wenig. Jedoch ohne AHA-Effekt.
Ist halt unheimlich leicht! 
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18.05.2009, 21:59
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Also das einzige Auto was ich mit Servotronik hatte,hatte ein defektes Servo-Steuergerät...kann dir also nicht viel dazu sagen,wie es sein müsste!?
Aber bei 120km/h sollte es doch deutlich straffer sein als beim Einparken.
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18.05.2009, 22:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Also das einzige Auto was ich mit Servotronik hatte,hatte ein defektes Servo-Steuergerät...kann dir also nicht viel dazu sagen,wie es sein müsste!?
Aber bei 120km/h sollte es doch deutlich straffer sein als beim Einparken.
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Sorry, parke leider nicht mit 120km/h ein.   
Aufgrund dessen, kann ick halt nur eine subjektive Einschätzung treffen. Die Berliner Stadt-Autobahn ist teilweise etwas kurvig, jedoch war keine zuhnehmende Straffheit zu spüren. Im Umland gehts nur gerade aus.
Und auf der Linken Spur ... brauchste nicht weiter lenken. 
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