Fahrwerk: Sperrdifferential trotz ASC+T einbauen?

[BeamMichWeg]

Hallo,
ich besitze ein Sperrdifferential 25% und möchte es gern in meinen dicken einbauen. Allerdings hat er ASC+T drin.
1.: Ist mein Vorhaben realisierbar?
2.: Hab ich da überhaupt Vorteile oder eher Nachteile?
3.: Soll ich das Differential lieber verkaufen?

In der Liste der Sonderausstattungen steht folgendes:
"Automatische Stabiltitäts Control plus Traktion (ASC+T)
Nicht in Verbindung mit Sperrdifferential (Schl.-Nr. 209). Ohne Geschwindigkeitsregelung"

Was ich daraus lese ist, das es schwachsinnig ist, das Teil einzubauen...
Allersings fahre ich auch oft mit abgeschalteten ASC (Ampel, Kurve driften etc.)Da erhoffe ich mir Vorteile. Kennt sich jemand damit aus?

Viele Grüsse, Ronald.