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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2009, 19:06   #1
DiggaJack
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DiggaJack
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
Frage Ick bin NEU hier

Tach, Tach...

Ich heisse Jack und bin seit kurzem ein neues Mitglied hier im Forum. Hab mich auch schon mal zu einigen Beiträgen geäussert, nur die Zeit mich vorzustellen hab´ick bisher nicht gefunden.

...machen wir es kurz....
Bin Familienvater mit Frau und Tochter und lebe, wohne und arbeite in Berlin.
Habe vor zwei Jahren die Marke BMW für mich entdeckt, nachdem ich viele andere Marken (einige sind nicht erwähnenswert...) ausprobiert und wieder abgestossen habe.
Doch wer suchet, der wird irgendwann auch was finden.
So, nun ist mir vor kurzer Zeit ein E32 750i BJ´94 schmackhaft gemacht worden...
Der Preis stand noch nicht fest, jedoch war ich von der Neugier gepackt und musste mich schlau machen. Auf der Suche kommt man ja heute am W³ nicht vorbei und so bin ich, recht dankbar, im 7erForum gelandet.

Wenn alles klappt, dann kann ich in ca. 14 Tagen einen E32 750i mein eigen nennen. Freu Freu...
Der Preis ist ok, letztlich ist alles Verhandlungssache.

Doch zwei Kleinigkeiten (hoffentlich) habe ich noch...

Der Wagen stand ca. 1.5 Jahre in der Garage und wurde nur!!! ca. 40 Km zum TÜV und wieder nach Hause bewegt.
Gibts da bei jemanden Erfahrungswerte mit dem E32?

Zweite Sache... immer wenn die Batterie in die "Knie" gegangen ist, meldet der Wagen eine Getriebestörung.
Prozedere....Fehler auslesen und löschen soll alles wieder i.o. sein.

Vielleicht weiss wer was?!?

Danke fürs lesen und eventl.Tips.

Bis denne....
P.S. Eine Probefahrt steht noch aus.
DiggaJack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:21   #2
Roadopa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roadopa
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
Standard

Hallo, erstmal willkommen hier.

AAber, 750er kaufen ohne Probefahrt geht eigendlich gar nicht. Es sei denn du bist fanatischer Schrauber mit viel Zeit.(und Geld)

Würde empfehlen während der Probefahrt auslesen und löschen zu lassen und peinlichst auf die Schaltvorgänge zu achten.

Ansonsten auf die E32 typischen Stellen wie Vorderachsenpoltern/vibrieren,
undichtes Diff etc aufpassen und kontrollieren.

Sämtliche el Verbraucher sollten funktionieren, sonst bist du schneler in der Materie eingetaucht wie du sehen kannst......

Auch ist es von Vorteil wenn man weiß wie herum ein Werkzeug gehalten wird

Gruß, Ulli
Roadopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:30   #3
DeathAngel
Kann nix - Weiß nix
 
Benutzerbild von DeathAngel
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
Standard

Na dann mal Herzlich Willkommen hier und hoffentlich baldig viel Spass und KEINE schmutzigen Rückenlehnen von Kinderfüßen dank Überlänge
DeathAngel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:32   #4
DiggaJack
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DiggaJack
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
Standard

Tach, Tach...

Probefahrt ist jedenfalls mit gründlichem Check von Aussen, Innen, Unten etc. geplant. Da es sich beim Verkäufer um einen Bekannten handelt, hat der damit auch kein Problem.

Hab von Hause aus öfter mal´n Schraubenschlüssel in der Hand... Aber es geht nichts über Erfahrungswerte. Und die hab ick beim E32 noch nicht.
Kommt aber noch...ist es nicht Dieser ist es ein Anderer...!

Bis denne
DiggaJack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:41   #5
DeathAngel
Kann nix - Weiß nix
 
Benutzerbild von DeathAngel
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
Standard

Zumindest ist die Marke die richtige Entscheidung

Hab ich schon mit 15 für mich so beschlossen und bis auf nen kleinen "notfall" von 3 tage zeit für neues Auto auch eingehalten...
DeathAngel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:50   #6
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

wie schon oben geschrieben, die Elektrik sollte voll funktionstüchtig sein, denn die ist seeeeeeehr komplex. Die anderen Sachen, was sein könnte oder kommen wird, wie Vorderachse-Kit etc. sind Verschleißteile die auch bei anderen Autos erscheinen

Kauf ihn ruhig, Hilfe bekommst Du immer hier im Forum und vielleicht auch vor Ort, denn es sind sehr viele Berliner die auch E32 fahren hier.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 09:24   #7
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo und Willkommen ,

wenn Du nicht das richtige Händchen zum schrauben hast , würde ich Dir eine Untersuchung beim ADAC ans Herz legen .
Da bekommst Du für 40,00 Euro in ca. 1 St. , einen Bericht mit allen Mängeln . Da kannst Du von ausgehen das dieser Check neutral und ehrlich ist

MfG buko12
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Alt 19.03.2009, 19:04   #8
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

So oder so muss man ein relativ versierter Schrauber beim Fuffy sein oder jemanden haben der sich da gut auskennt und alles für nen Freundschaftspreis macht.

Früher oder später fallen 100% komplexere Arbeiten an, das bleibt nie aus bei einem 15 Jahre alten Auto mit 12 Zylindern und solch komplexer Elektronik.

Hier im Forum bist Du aber auf jeden Fall gut aufgehoben.

Will Dir aber die Lust nicht verderben und wünsche Dir viel Glück und Freude mit dem Auto!
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 09:51   #9
DiggaJack
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DiggaJack
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Bergfelde
Fahrzeug: 96
Standard

Tach, Tach...

Danke...

Hab ein wenig Zeit gehabt um im Forum nach diversen Beiträgen zu stöbern...

Mal schauen, was dir Probefahrt ergibt.

Bis Denne...
Jack.
DiggaJack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2009, 18:53   #10
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Tach gesagt biste beim Treffen in Peine dabei momentan sind es locker 10 7er die zusammen nach Peine "Pilgern" zum BMW Treffen.
Interner Link) hier geht es um Peine
Interner Link) und hier die kolonenfahrt
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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