Motorraum: Kein Sprit

[Wolf 735i]

hab gestern meine neues getriebe eingebaut und hab ihn danach mal gestartet, und ist nach 20sec einfach ausgegangen Und jetzt springt er nicht mehr an!!
hab erst gedacht es waren die Ventile die ich auch eingestellt hatte aber er lief ja einwandfrei. also nochmal neu eingestellt und es passierte nix. er naddelt un naddelt. Hmm kerzen raus gemacht, weil ich dachte er ist abgesoffen, aber die waren alle Furztrocken.
hab dann mal Bremsenreiniger in den Luftmengenmesser gesprüht und da hat er dann gezündet und lief für 2 sec!! Alles Klar die Drecksau bekommt kein Sprit!! Schlauch am Benzindruckregler abgemacht und Zündung
eingeschaltet!!! Beim Abmachen schon trocken gewesen, da hab ich mich schon gewundert, und bei eingeschalter Zündung kam auch nix. Mal naddeln lassen und immer noch trocken!!
Hmm Kofferraum auf und dort die 2 Schläuche nacheinander abgemacht und es es kommt nix Raus!!!
Nun bräuchte ich mal die pinbelegung an dem Stecker (6 polig glaub ich) und wo sitzt das Pumpenrelais??? Man hört garnix von der Pumpe normalerweise sollte man ein leises Surren hören aber hier ist Tote Hose!!
Wenn da Saft ankommt dann dann muss ich die pumpe von meinem Schlachter einbauen!!
Achso Motorsteuergerät hatte ich auch schon gewechselt

[spaceballer]

Hallo,

überprüfe mal dein Benzinpumpenrelais und das Relais der DME. Wenn das Relais der DME nicht schaltet wird das Relais der Benzinpumpe auch nicht geschaltet...

Beide Relais sitzen beim Motorsteuergerät.

Gruß...

[Wolf 735i]

Alles klar!! hatte ja auch vorher schon immer das problem wenn er warm war hab ich immer 3-8 Startversuche gebraucht bis er angesprungen ist. und ab und zu hat er auch ein bissl gestockt beim beschleunigen.. also ich denke mal eher das die pumpe hinüber ist.

[Wolf 735i]

so hab jetzt motronik, Dme, und die 2 relais getauscht aber da hinten kommt einfach nix an!!! Pumpe habsch ausgebaut und getestet die Funktioniert jedenfalls!! Sicherungen sind auch alle ganz. SG Reset habsch auch gemacht!!! also ich hab keine Ahnung worans jetzt noch liegt

[Scheitig]

Benzinfilter

[Wolf 735i]

was hat das denn mit dem Filter zu tun wenn die Pumpe garkein Saft bekommt!!!!

[Scheitig]

ich dachte es kommt kein spritt an .. aber du meintest ja die spannung

[Movie222]

Zitat von Wolf 735i

was hat das denn mit dem Filter zu tun wenn die Pumpe garkein Saft bekommt!!!!

Meine Vorghensweise wäre folgende - bei ausgeschalteter Zündung:

Benzinpumpenrelais, messen Pin 30 am Relais. Dort MUSS Spannung sein - egal ob Zündung ein oder aus.

Benzinpumpenrelais brücken, Pin 30 & 87 ->
Pumpe Läuft = 1
Pumpe läuft nicht = 2

1 = Relais defekt
2 = Relais Brücken und an Sicherung für Benzinpumpe messen
Spannung an Sicherung = 1
Keine Spannung an Sicherung = 2

1 = Funktionsfähige Sicherung einstecken und an Pin 5 Stecker am Tauchrrohrgeben messen
2 = Leitung zwischen Relais und Sicherungskasten defekt
Spannung an Pin 5 gegen Masse (Karosse !) vorhanden = 1
Keine Spannung an Pin 5 gegen Masse (KArosse !) = 2

1 = Vermutlich Pumpe defekt oder Pin 4 führt keine Masse (Ohmisch prüfen - Pin 4 gegen Karosse = nahezu 0 Ohm)
2 = Leitung zwischen Sicherungskasten und Stecker Tauchrohrgeber defekt

Pinbelegung Stecker Tauchrohrgeber:
Pin 4 Masse
Pin 5 Kraftstoffpumpe +B

[Wolf 735i]

ja Spannungen am Stecker hatte ich schon gemessen allerdings nicht die masse gegen Karosse . Benzinpumpenrelais hatte ich ausgetauscht aber noch nicht gemessen ob da überhaupt Spannung ankommt! Danke ich werd mein Glück mal versuchen

[T-Bird]

Genug Sprit ist drin? Bin neulich auf den gleichen Trick reingefallen, Zeigte noch 25 Liter, Tank trocken....