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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.09.2008, 21:36   #1
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard Heute in der Werkstatt..

Moin,

da ich grad Urlaub hab dachte ich mir heute,fährst mal in die Werkstatt und lässt den Wagen durchchecken,letzter Check liegt immerhin schon 8 Monate zurück..gesagt,getan,Cheffe von der Werkstatt angerufen,hingefahren.

30 Minuten Begutachtung,Fahrwerk straff nix ausgeschlagen,Bremsen top,Leitungen top,das Problem mit meinem Kat wusste ich vorher schon,ansonsten nix neues,alles pfurztrocken.

Hab dann Bremsflüssigkeit,Kühlwasser 3 Liter (verdammt,wie kriegt man das Kühlsystem richtig leer? Wussten die auch nicht,und die sind wirklich nicht schlecht) Luftfilter und Benzinfilter machen lassen.Öl und Kerzen sind erst im Dezember dran.

beide Filter : knapp 50 Euro
Wechsel der Filter und der beiden Flüssigkeiten inkl. Flüssigkeit : 80 Euro

Das Gefühl zu wisssen,das der Dicke trotz seiner fast 16 Jahre und 230 tkm top in Schuss ist und auch in näherer Zukunft nicht wirklich was zu erwarten ist:

UNBEZAHLBAR!


gruß Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 22:39   #2
technikus
Gesperrt
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
Breites Grinsen

@730SN

dann ist er ja gut gerüstet um kaputt zu gehen

Gruß technikus
technikus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 23:02   #3
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Zitat:
Zitat von 730SN Beitrag anzeigen
Das Gefühl zu wisssen,das der Dicke trotz seiner fast 16 Jahre und 230 tkm top in Schuss ist und auch in näherer Zukunft nicht wirklich was zu erwarten ist:

UNBEZAHLBAR!
Deinen Optimismus hätte ich gerne...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autotechnik-Forum.de
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 06:58   #4
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Beim E32 braucht man keinen Optmismus, der ist nun mal der beste 7er

Beste Grüße

Didi ( der den Verkauf seines E32 vor 4 Jahren immer noch bereut)
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 08:32   #5
gammi79
Hobby-Psyschologe...
 
Benutzerbild von gammi79
 
Registriert seit: 24.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Chevrolet caprice Station Panel Truck
Standard

Wunderschön... Ich kann diesen Erfolg richtig mitempfinden..
dann pflege den mal schön Weiterhin so..
gammi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 08:47   #6
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich hab den 7er gekauft weil ich ein ruhiges, schnelles und vor allem solides Auto wollte welches wartungsfreundlich ist und sich dennoch vor keinem 2.5er TDI verstecken muss.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 12:57   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

So müsste es mit dem Kühlsystem komplett entleeren klappen.
Schlauch unten vom Kühler ab und Motor laufen lassen(10-15Sekunden).
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 13:08   #8
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Der Block hant recht und oder links eine Balass Schrauben mit einem 13er Kopf.

Wenn du die raus drehst und dann noch den unteren Kühlerschlauch abnimmst müsste schon einiges rausfließen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2008, 13:32   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,
Ablassschrauben 13 und 14. Kommst aber nur von unten dran

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ablassschraube

Gruß Wolfgang
__________________
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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