BMW 7er, Modell E32 |
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09.07.2009, 18:59
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#1
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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M60 Kielrippenriemen erneuern, Olpumpeschrauben anschauen
Hi,
da ich Montag in der Werkstatt bin wolllte ein par Sachen gleich mitmachen.
also es ist ein DD59261 und moechte die Ölpumpeschrauben nahziehen, Keilrippenriemen erneuern, Ölwechsel.
Was brauche ich denn wie für ein Keilriemen für die Wasserpumpe-Generator??
11 28 1 742 012 / 7KX1605 oder
11 28 1 702 898 / 7KX1580
der aktuelle ist so verschlissen das ich die Nr nicht mehr erkennen :(
dazu noch Keilriemen fur Klima
11 28 7 833 266 / 5KX980
Ölwannendichtung
11 13 1 436 324
Ölfilter
11 42 7 510 717 - das ist doch der mit den grösseren Öffnung der mit den Plastikdorn past , ja ??
Habe etwas vergessen ?? Muss morgen schon die Teile bestellen also bitte um eine schnelle Antwort wen möglich
MFG
Dawid
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09.07.2009, 19:08
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi David,
zum Riemen, da mußt du nachmessen.
Durchmesser Riemenscheibe = 117mm - 1605
Durchmesser Riemenscheibe = 104mm - 1580
warum es auch immer 2 Ausführungen gab
Bei mir war's der 1605er
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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09.07.2009, 19:16
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von DVD84
Hi,
da ich Montag in der Werkstatt bin wolllte ein par Sachen gleich mitmachen.
also es ist ein DD59261 und moechte die Ölpumpeschrauben nahziehen, Keilrippenriemen erneuern, Ölwechsel.
Was brauche ich denn wie für ein Keilriemen für die Wasserpumpe-Generator??
11 28 1 742 012 / 7KX1605 oder
11 28 1 702 898 / 7KX1580
Bei ScheibenDurchmesser 117 mm : 7K X 1605 = 11 28 1 742 012
bei Scheibendurchmesser 104 mm : 7K X 1580 = 11 28 1 702 898
dazu noch Keilriemen fur Klima
5K X 980 = 11 28 7 833 266
Ölwannendichtung
11 13 1 436 324
Ölfilter
11 42 7 510 717 - das ist doch der mit den grösseren Öffnung der mit den Plastikdorn past , ja ??
Habe etwas vergessen ?? Muss morgen schon die Teile bestellen also bitte um eine schnelle Antwort wen möglich
MFG
Dawid
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Du kannst beide Filtereinsätze verwenden, den Stützdom kann man herausziehen.
Riemenscheibe ausmessen!
Gruß Wolfgang
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09.07.2009, 19:22
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#4
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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na ja habe gerade gemessen, wenn man es messen nenen kann. Habe an vor der "Lüfterkupplungsmutter" und es war gerade mal 110mm also denke ich mal das das die grose ist
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10.07.2009, 19:16
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#5
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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hi, habe heute einen Keilriemen 5k x 975, ist es sehr schlim ? bei ATU bieten die auch so einen an.
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13.07.2009, 19:17
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#6
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Keilriehmen ok, paste alles super. Und rattet mal was ich in der Ölwanne gefunden habe, na ... ????
Eine Schraube DDD
dazu war noch die Kette ganz loseda war nicht 1cm luft sondern min. 2. Gespannt, sauber gemacht, Locktide rein und hoffe das es einige Zeit reicht.
Was ich bemerkt habe, ich hatte auch probleme mit dem Leerlauf, ab und zu (manchmal immer) wackelt die ganze Karre. Und jetzt Ruhe. Bischen wackeln ist noch da (denke Motorlager sind in den Fritten) , aber auf jedem fall weniger. Hoffe das es Morgen und immer so bleibt und nicht blos ein dummer yufall heute.
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15.07.2009, 18:01
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#7
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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guckt was die Schraube in der Olwanne schon gemacht hat
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