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Alt 09.07.2009, 18:59   #1
DVD84
* V8 Individual *
 
Benutzerbild von DVD84
 
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
Standard M60 Kielrippenriemen erneuern, Olpumpeschrauben anschauen

Hi,

da ich Montag in der Werkstatt bin wolllte ein par Sachen gleich mitmachen.

also es ist ein DD59261 und moechte die Ölpumpeschrauben nahziehen, Keilrippenriemen erneuern, Ölwechsel.

Was brauche ich denn wie für ein Keilriemen für die Wasserpumpe-Generator??

11 28 1 742 012 / 7KX1605 oder
11 28 1 702 898 / 7KX1580

der aktuelle ist so verschlissen das ich die Nr nicht mehr erkennen :(

dazu noch Keilriemen fur Klima

11 28 7 833 266 / 5KX980

Ölwannendichtung

11 13 1 436 324

Ölfilter

11 42 7 510 717 - das ist doch der mit den grösseren Öffnung der mit den Plastikdorn past , ja ??

Habe etwas vergessen ?? Muss morgen schon die Teile bestellen also bitte um eine schnelle Antwort wen möglich

MFG
Dawid
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Alt 09.07.2009, 19:08   #2
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hi David,
zum Riemen, da mußt du nachmessen.

Durchmesser Riemenscheibe = 117mm - 1605

Durchmesser Riemenscheibe = 104mm - 1580

warum es auch immer 2 Ausführungen gab
Bei mir war's der 1605er

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 19:16   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von DVD84 Beitrag anzeigen
Hi,

da ich Montag in der Werkstatt bin wolllte ein par Sachen gleich mitmachen.

also es ist ein DD59261 und moechte die Ölpumpeschrauben nahziehen, Keilrippenriemen erneuern, Ölwechsel.

Was brauche ich denn wie für ein Keilriemen für die Wasserpumpe-Generator??

11 28 1 742 012 / 7KX1605 oder
11 28 1 702 898 / 7KX1580
Bei ScheibenDurchmesser 117 mm : 7K X 1605 = 11 28 1 742 012
bei Scheibendurchmesser 104 mm : 7K X 1580 = 11 28 1 702 898


dazu noch Keilriemen fur Klima
5K X 980 = 11 28 7 833 266

Ölwannendichtung

11 13 1 436 324

Ölfilter

11 42 7 510 717 - das ist doch der mit den grösseren Öffnung der mit den Plastikdorn past , ja ??


Habe etwas vergessen ?? Muss morgen schon die Teile bestellen also bitte um eine schnelle Antwort wen möglich

MFG
Dawid
Du kannst beide Filtereinsätze verwenden, den Stützdom kann man herausziehen.
Riemenscheibe ausmessen!

Gruß Wolfgang
__________________
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Alt 09.07.2009, 19:22   #4
DVD84
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Ort: Gütersloh
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na ja habe gerade gemessen, wenn man es messen nenen kann. Habe an vor der "Lüfterkupplungsmutter" und es war gerade mal 110mm also denke ich mal das das die grose ist
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Alt 10.07.2009, 19:16   #5
DVD84
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Benutzerbild von DVD84
 
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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hi, habe heute einen Keilriemen 5k x 975, ist es sehr schlim ? bei ATU bieten die auch so einen an.
DVD84 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2009, 19:17   #6
DVD84
* V8 Individual *
 
Benutzerbild von DVD84
 
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Keilriehmen ok, paste alles super. Und rattet mal was ich in der Ölwanne gefunden habe, na ... ????

Eine Schraube DDD

dazu war noch die Kette ganz loseda war nicht 1cm luft sondern min. 2. Gespannt, sauber gemacht, Locktide rein und hoffe das es einige Zeit reicht.

Was ich bemerkt habe, ich hatte auch probleme mit dem Leerlauf, ab und zu (manchmal immer) wackelt die ganze Karre. Und jetzt Ruhe. Bischen wackeln ist noch da (denke Motorlager sind in den Fritten) , aber auf jedem fall weniger. Hoffe das es Morgen und immer so bleibt und nicht blos ein dummer yufall heute.
DVD84 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 18:01   #7
DVD84
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Fahrzeug: W213
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guckt was die Schraube in der Olwanne schon gemacht hat

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