BMW 7er, Modell E32 |
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14.02.2007, 17:40
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#2
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Da passiert nix! Habe eine zeitlang die 100W H1 gefahren. Ohne Probleme. Ist nur ständig die Fernlicht-Sicherung rausgeflogen.
Die Phil Night G. ist ja auch noch eine ganz normale zugelassene. Dann nimm aber lieber die Osram Silverstar.
Und beim Abblendlicht sitz die Birne ja ohnehin in diesem Modul mit der dicken Linse. Da ist etwas mehr Wärme kein Problem.
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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16.02.2007, 11:51
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
ohh Achtung, wenn Du Kunstoffreflektoren hast, dann darf keinesfalls mehr als 55 W hinein, ich hab die 55 W ausschließlich drin gehabt und letztes Jahr mal die Reflektoren ausgebaut: Mehr darf da wirklich nicht rein, im Schaftbereich sieht man schon leichte Verwerfungen im Kunststoff - mit 100 W brutzelt das zu Klumpen.
Wenns bei Dir geht, dann hast Du bestimmt metallene Reflektoren.
Außerdem ist bei Einsatz von Birnen > 55 W die Betriebserlaubnis futsch!
Gruß
Harry
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16.02.2007, 17:01
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von hebby
Ich überlege, ob ich demnächst die NightGuide Lampen von Philips in meine Fernscheinwerfer und in die Abblendlichter einbaue. Ich habe sehr viel positive Erfahrungsberichte anderer Autofahrer darüber gelesen, was die bessere Sicht bei Nacht angeht. Nun habe ich aber Sorge, daß bei den helleren Lampen eine grössere Wärme entsteht, was zu Schäden an der empfindlichen aufgedampften Reflektorschicht führen könnte.
Ist diese Sorge unbegründet??? Was meint Ihr dazu??
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Hi Hebby,
ich hab ja jetzt auch wieder H1 drin und hab mich für diese Birne entschieden... Philips VisionPlus.... echt hell die Teile und voll in der Norm.. also nix mit 100W und kein TÜV und son quatsch... vielleicht hilft dir der Link ja weiter ne entscheidung zu treffen... http://www.autobild.de/test/zubehoer...rtikel_seite=2
Die NightGuide sind ganz knapp vor der Osram Silverstar testsieger geworden... sollen aber nicht so lange halten... das ist der Grund warum ich mich für die VisionPlus entschieden habe... +50% Licht und trotzdem etwas Lebensdauer...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Geändert von Viper V8 (16.02.2007 um 17:29 Uhr).
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18.02.2007, 20:15
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#6
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Ich fahre inzwischen auch wieder in allen sechs SW die normale H1-Lampe.
Ist mir sonst auch zu unsicher, technisch und rechtlich.
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