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Alt 19.04.2009, 21:56   #1
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard Roststellen am E32

Hallo,

nachdem ich unter dem Fahrzeug Roststellen an den Falzen behandelt hatte und hinten unter der Stoßstange (auch am Tank) habe ich nun auch vorn die Stoßstange abgebaut.

Der Rost an den Falzen zieht sich von hinten bis vorn durch die ganze Karosse. Ist teilweise nur schwer erkennbar - es rostet unter dem original Unterbodenschutz.
Mal abgesehen von den angerosteten Trägern der Stoßstangen.

Rost ist auch an dem Träger im Motorraum und unter den Plastikkappen.
Da sieht man auch die angerosteten Schraubenenden vom Achsträger.
Kein Wunder, wenn die sich nicht mehr lösen lassen (wie hier im Forum schon gelesen).

Ich habe alles entrostet und mit Tannox (Rostumwandler) gestrichen und mit einem Decklack versiegelt.
Die Löcher (es sind geschlossene eingeschweißte Rohre) werde ich nach trocknen der Farbe noch mit Graphitöl befüllen und den Träger auch einsprühen.

Ein Problem habe ich noch mit der Beifahrertür.
Da waren Blasen an der Abdeckung. Ich habe die Leiste mal abgenommen und da kommt der Rost von der Halterung. Die Tür wurde schon mal nachlackiert, das sehe ich an den (lackierten) Halterungen und wahrscheinlich nicht gründlich genug. Sonst ist das Auto noch Top!
Leider geht die Blase bis über die Abdeckung. (Das eine Bild ist leider sehr unscharf, weiß nicht warum)
Kann man das noch ausbessern?

Gruß Torsten
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW-Stoßstange vorn Halterung links.jpg (102,4 KB, 86x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW-Stoßstange vorn Halterung.jpg (103,9 KB, 73x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW-Motorraum.jpg (106,2 KB, 83x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW-Beifahrertür.jpg (81,8 KB, 68x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW-Beifahrertür Rost unter der Blende.jpg (50,5 KB, 71x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW-Seitenansicht.jpg (109,3 KB, 64x aufgerufen)
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 00:13   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Also ich denke,wenn Du diese Stelle mit der Flex gründlich entrostet, ein
neues Blechstück einschweisst,dann die Plastikführung wieder anbringst,sollte
das möglich sein.
Schau Dir aber vorher die Türe genau an,ob es da evtl. noch andere Stellen
zum Ausbessern gibt, wenn ja, wäre eine gebrauchte,rostfreie Türe evtl. der
billigere Weg.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 19:41   #3
Villeneuve
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
Standard

Moin,

einige e32 rosten,andere fast gar nicht.

Bei weitem übelste Roststelle ist die Regenrinne im Motorraum vor dem Lüfterkasten,da man hier nur mit sehr viel Demontageauwand einigermaßen rankommt.
Desweiteren die Wagenheberaufnahmen und Schweller unter der Verkleidung.




sg
Villeneuve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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