BMW 7er, Modell E32 |
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14.02.2011, 17:35
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#1
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Kein Rückwärtsgang
Hi,
bin gerade am dursuchen des Forums über Infos zum verschwunden R-Gang. Ist gerade nach der Arbeit passiert ;(
das Getriebe vom E38 M60 ist das selbe ? Gibts Hilfe im Umkreis von 33330 oder nur Rogatyn ???
MfG
Dawid
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14.02.2011, 17:40
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#2
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Hi,
Rogatyn ist schon ne Top Adresse ruf ihn doch mal an.
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Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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14.02.2011, 17:42
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von DVD84
das Getriebe vom E38 M60 ist das selbe ?
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Jein!
Die Anschlüße für den Getriebeölkühler sitzen anders. Kann man also nicht eins zu eins tauschen...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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14.02.2011, 18:19
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#4
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Da bist du wohl dichter an ZF in Dortmund dran
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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14.02.2011, 18:22
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#5
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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aber das Problem liegt an den Kugeln im Schaltgerät 24 34 1 422 136 oder woanders noch ?
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14.02.2011, 18:26
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#6
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Wohl eher am F-Kolben, einfach mal die Suchfunktion benutzen...
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14.02.2011, 18:47
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#7
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Zitat:
Zitat von DVD84
aber das Problem liegt an den Kugeln im Schaltgerät 24 34 1 422 136 oder woanders noch ?
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Wenn keine großen Drehzahlen anlagen in dem Moment wo es kaputt ging stehen die Chancen ganz gut das du nur das Schaltgerät tauschen brauchst.
Freddy ist auf jedenfall eine gute Adresse.
Ein Schaltgerät könnte ich dir ebenfalls anbieten, das hatte mir Freddy voe 2Jahren mal instandgestetzt. Kannst dich gern bei Bedarf melden.
Gruß Benny
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V8 Teile Mann
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14.02.2011, 18:52
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#8
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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nee hab da nicht viel Gasgegeben. Auto gestartet, R-rein und ich brauch da eigentlich kein Gas geben, halte meistens mehr die Bremse als das Gaspedal. Als er nicht wollte hab ich da schon aufs Gaspedal gehalten, aber so max 1500Umin
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14.02.2011, 18:56
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#9
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Kannst du Glück haben. Wenn du die Ölwanne abmachst und keine Metallstücken in der Wanne liegen. Auf jedenfall "R" nicht mehr benutzen!
Gruß Benny
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14.02.2011, 21:30
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E32 730i
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und es darf nicht verbrand riechen!
es kann nämlich sein das die lamellen von dem Rückwärtsgang gebrochen sind!
Ist keine große Sache, musst das getriebe los machen und die lamellen tauschen, vielleicht von den anderen gängen auch wenn du das schonmal los hast!
mfg
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