M60 Motor läuft unter Autogas nicht richtig

[gandalf]

Hallo,

habe nach dieser Anleitung  http://www.7-forum.com/forum/5/heute...tet-70842.html meine Lambdasonden getestet und folgendes Problem.

Zuvor mein Motor ist gewechselt worden und es könnte auch beim Umbau Kabel falsch angeschlossen worden sein.

Vom Luftmassenmesser den Schlauch habe ich auf Undichtigkeit überprüft und alles OK. Dazu habe ich auch schon einen Reset gemacht, auch ohne Erfolg.

1. Wenn Motor unter Benzin läuft funzt alles und beide Lambdawerte bewegen sich schön schnell zwischen 0,2V bis 0,8V

2.Wenn ich auf Autogas umschalte sind die Lambdawerte von Zylinder 5-8 auch zwischen 0,2V-0,8V. Die Lambda vom Zylinder 1-4 zeigt dann immer 0,8V an.

3.Motor läuft unter Benzin sehr gut und nimmt auch Gas ohne Probleme an.

4. Wenn ich auf Autogas umschalte läuft der Motor unrund und beim Gasgeben verschluckt er sich und kommt auch nicht auf Drehzahl. Schalte ich auf Benzin um, läuft er wieder perfekt. Nach 5 min habe ich mal dann wieder auf Autogas umgeschaltet und nach 1-5 min kommen die Probleme wieder.

Lösungsansatz:

Ich werde morgen einzeln die Zündspulen vom Zylinder 1-4 erneuern bzw. wechseln , denn mein Gaseinbauer hat gesagt das bei Autogas die Empfindlichkeit bei einer defekten Zyndspule höher als bei Benzinbetrieb ist.
Und darum kann unter Bezinbetrieb alles OK sein, aber unter Gas gibt es dann Zündprobleme.


Gibt es noch andere Lösungsansätze, bin für jeden Rat dankbar.


Achso nächste Woche Dienstag habe ich einen Termin zum auslesen vom Fehlerspeicher.

[Huppi]

Wenn der Fehler erst nach ein paar Minuten wieder kommt, dann könnte vielleicht eine Temperaturänderung der Kerzen das Problem sein, oder?

[DVD-Rookie]

Hi Gandalf,

bevor ich die Spulen rauswerfen würde (ist ja nicht ganz billig ... ) solltest Du mal die Spulen auf die andere Bank montieren, wechselt der Fehler mit, dann sinds die Spulen, bleibt das Problem, sind es nicht die Spulen.

Löst sich das Problem, dann hattest Du irgendwo Kontaktprobleme, wahrscheinlich Übergang Spule/Kerze.


Wie alt sind denn die Kerzen??



Viele Grüße


Harry

[SALZPUCKEL]

Hi Gandalf,

ich tippe irgendwo auf die Gasanlage.

So wie Harry geschrieben hat, erst mal die Zündspulen linke /rechte Bank tauschen. Bleibt der Fehler, Kerzen linke/rechte Bank tauschen, dabei das Kerzenbild ansehen, ob verölt oder verrußt etc.

Noch einfacher, du tauscht die Gas-Rails von links und rechts.

Wenn ich mich nicht irre, bedeutet 0,8 Volt fettes Gemisch, d. h. zu viel Brennstoff, deshalb auch das verschlucken beim Gasgeben.

Gruß Wolfgang

[gandalf]

Nun habe die Bank wo der Lambdafehler ist , nacheinander die Zündspulen gewechselt (habe noch 9 gebrauchte in Reserve) und keine Besserung.
Zündkerzen sind nagelneu, kann eigentlich auch nicht daran liegen.

Werde wohl erst mal auf dem auslesen warten, ist am Dienstag vormittag.
Wenn da kein Fehler unter Benzin ist, kann es nur an der Gasanlge selbst liegen.

Was mich stutzig macht, ist das beim alten Motor alles ohne Probleme ging.
Einzig ein neuer Austausch Motor ist implatiert worden und in der neuen Ansauganlage sind auch neue Düsen eingesetzt worden (mußte eh runter wegen Falschluft) um näher an den Benzineinspritzdüsen heranzukommen.
Dadurch soll er auch weniger aud Gas verbrauchen.

Trotzdem schon mal vielen Dank, werde Berichten wie es weiter geht.


@ Wolfgang

denke auch wie du sagst das die eine Bank zu fettes Gemisch hat.

[Thom]

Guck mal ob alle Magnetventile (heissen die so?) von der Gasanlage arbeiten, müssen alle klackern. du kannst sie auch nacheinander mal abstecken und gucken ob sich was verändert (wie mit Zündkabeln). Wenns schlechter wird hat das Magnetventil mitgearbeitet.
Die Dinger verdrecken auch gerne (Parafin). Auch mal auf Verstopfung prüfen. Dazu musst du sie aufschrauben.
Gruss, Thomas