345xbremsen umbau

[Nils024]

werde in etwa 2 wochen mein bremsen umbau anfagen als vorbereitung fur den kompressor umbau im sommer (muss ja auch ordentlich bremsen)

die idee um alte tourenwagen bremsscheiben zu benuzten hab ich fallen lassen, weills zu schwierig ist brauchbare bremssatteln zu finden.

hab mich jetzt fur die 345x32 bremsscheiben entschieden (E39 M5 oder E34 M5 3.8 >07/94 und 850CSI)

fur die bremssatteln wurde es dann 2 moglichkeiten geben:

- 1-kolben sattel vom E39 M5
- 4-kolben sattel vom E34 M5 3.8 >07/94 oder 850CSI

die sattel vom E39 M5 gibt's genugend auf ebay, sollten aber nicht 1:1 am E32 federbein passen....die grosse 4-kolben sattel angeblich nirgendwo

hatt jemand schon mal erfahrungen gemacht mit dieser umbau? wass habt ihr fur die 4-kolben satteln bezahlt und wo habt ihr sie gefunden.

hinten wird's warscheinlich die 300x20 bremse vom 750i.

p.s. meine also nicht die "kleine" 4-kolben bremssatteln vom 750i

[Axel Brinkmann]

Hallo Nils

Über den Umbau habe ich auch schon nachgedacht.

Nur habe ich noch keine berauchte Teile dafür gefunden und neue wollte ich mir ohne die Garantie das es passt nicht kaufen.


ABER eine günstigere Möglichkeit NEUE Teile zu bekommen habe ich.

[Nils024]

ich hab mir gestern aben mal unterschiedliche bmw bremsscheiben angeschaut. werde auch mal versuchen ob die 348x30 bremsscheibe vom 650i (E63) zu montieren ist. sollte vorne nicht so ganz problematisch sein. hinten konnte dann die 348x24 von dasselbe modell verbaut werden mit ein paar kleine anpassungen (adapter ring fur mittlezentrierung von 75 auf 79, und anpassung an die bremsbacken)

die bremsscheiben kosten beide etwa 110 euro pro stuck von HP, ist also ein versuch wert

[Axel Brinkmann]

Nur wie willst du den Bremssattel anpassen?

Ich meine das die 345er Scheibe schon ausreicht.