7er startet nicht (mit Video)

[Paddy007]

Hey, ich hab glaube ich n dickes problem.

Mein neuer will auf einmal net mehr anspringen. Ich hab mich reingesetzt, dann ist er auch angesprungen, dann ist mir eingefallen, dass ich was vergessen habe. Wieder ausgemacht, und nun folgendes. Bin echt am verzweifeln. eigentlich müsste noch genügend benzin drin sein. mir hat mal jemand gesagt, dass die 7er da aufgrund der Tanklage sehr emfindlich sind.
Ich hatte gleiches schonmal vor 2 Tagen, da ist er dann aber nachn bissl angesprungen. Und dann gings auch, und nun der totalausfall...bitte helft mir, bin echt am verzweifeln.....

hier das video:  YouTube - E32 730i

danke an alle

Moin,

sieht stark nach ner leeren Batterie aus.
Solche Mätzchen hat mein 30er auch mal gemacht.
Bei mir war es eineschwache Batterie in Verbindung mit einem tropfenden Einspritzventil.
Erstmal Batterie laden und dann mit Vollgas starten. Dann sollte er eigentlich kommen...

Probier es mal.

Gruß
Olly...

[Laafer]

Batterie leer würde ich ausschließen dafür orgelt er noch zu schnell! Ich würde mal Kerzen, Verteiler und Verteiler Finger anschauen ich hatte mal das gleiche problem! Ich hab den Verteiler+Finger gewechselt und er sprang sofort wieder an! Ich hab nach allem möglichen gesucht weil ich das mit dem Verteiler net glauben wollte da er ja die ganze Zeit schön lief und auf einmal ging gar nix mehr aber es war wirklich so! Am einen Tag fuhr er ganz normal um am nächsten sprang er nicht mehr an! Ich hab bevor ich den Verteiler gewechselt hab die kontakte vom alten mit ein wenig mit Schleifpapier geschliffen (auch den Finger) dann lief er zwar wieder, aber ich hab das Zeug trozdem raus! Auf der Kappe stand 1986, die Ez von meinem ist 10.1987 das war noch der originale! Also ich würde da als erstes ansetzen oder mal eine kerze raus schrauben und schauen ob überhaupt ein Funke da ist!


(Einen Code hast du net zu fallig in den BC eingegeben! Dann würde er nähmlich das gleiche machen!)

Und ich würde trotzdem als erstes mal 10L Benzin rein kippen! Was sagt der BC in Sachen Reichweite...

[BMW-Driver730i]

mir ist aufgefallen das sich der dzm nicht bewegte...bei mir rührte er sich auch nicht...da wars der kurbelwellensensor der kaputt war...und durch das ewige georgle sind die zündkerzen auch abgesoffen und sind dadurch kaputt gegangen...also ein jurzschluss in den zündkerzen
gruss thorsten

[Laafer]

Der DZM bwegt sich bei mir aber auch net beim orgeln, bei meinem E30 auch net... Das der jetzt abgesoffen ist ist klar Kerzen raus sauber machen/trocken mit einem tuch und gucken ob der funke da ist

[BMW-Driver730i]

Zitat von Laafer

Der DZM bwegt sich bei mir aber auch net beim orgeln, bei meinem E30 auch net... Das der jetzt abgesoffen ist ist klar Kerzen raus sauber machen/trocken mit einem tuch und gucken ob der funke da ist

bei meinen schon...weiss net warum er das bei deinen macht...aber bei meinen ehemaligen 525i den jetzt mein neffe fährt bewegt sich der dzm auch

[McTube]

Ich würde auf jeden Fall Sprit reinkippen, wenn der nicht gerade steht kann es schon zu wenig sein. Ausserdem ist die Batterie nicht die beste, das Kombi wird ja sogar dunkel. Je nachdem wie alt die ist tauschen, die wird den Winter eh nicht überstehen. Wenn sie ok ist Ladespannung prüfen.

Grüsse

Michael

[BMW CHECKER]

Zitat von Olly730

Moin,

sieht stark nach ner leeren Batterie aus.
Solche Mätzchen hat mein 30er auch mal gemacht.
Bei mir war es eineschwache Batterie in Verbindung mit einem tropfenden Einspritzventil.
Erstmal Batterie laden und dann mit Vollgas starten. Dann sollte er eigentlich kommen...

Probier es mal.

Gruß
Olly...

sers olly will dir ja nicht deine gude stimmung versaun sondern nur was richtig stellen en BMW der 7er klasse springt immer an mein v8 hatte bis vor em monat noch ne sehr schwache batt. und morgens wenns kalt war orgl.orgl.ganz leise orgl mit null strom klack klack und dann lief er schon aber ganz mager nach drei sek. leuft er dann normal was ich damit sagen will wenn zu wenig saft vorhanden ist und mann lässt ihn an dann gehe erst mal alle lämplein aus was strom verbracuehn und das war auf dem video ja nicht der fall und zweitens hängt sich die spule der magnet sich net ein d.h. der anlasser versucht es dann im cockpit wirds ganz dunkel und wenn der saft dann weg ist klackt der anlasser nur noch dient zum schutz das der anlasser net hängen bleiben kann deswegen isch die batt. noch einwandfrei in schuß.Aber zum problem wenn du normal benzin tankst wovon ich nicht ausgehe weil man diese leute ja gleich mal richtig verarscht hat weil er gleich kostet wie super fällt dies problem mit den oktan aus aber was sein kann ist das deine frau i-wie falsch getankt hat was ich mir aber auch net vorstellen kann aber wenn die mal dein kühlwasser ganz ablässt und den untenliegenden schlau vom kühler wegmachst dann müsste er laufen weil so war es bei meinem ersten 30ger r6 laufen lassen und dann leider den zk. geschrotett weil durch die kurze wartezeit/laufzeit kondenswasser im motor ist aber es kann noch natürlicher der verteilerfinger zk... auch sein aber versuch es doch mal einfach mit nur den ersten 3 zyl. vllt. ist es auch die zündanlage einfach mal versuchen i-wann wird er schon wieder tuff töffen ... sry. das ich dir nicht geziehlt weider helfen kann mfg. Mirko

[nordberg]

Hier noch ein paar Kommas, Punkte, Grossbuchstaben und Absätze.
Bitte nach Bedarf einsetzen..

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DBHTZJGKEDFHHKZUKITHG

[BMW-H]

also ich würde dem wagen erstmal einige liter benzin reinschütten,das sieht arg leer aus,würde mal eine kerze rausdrehen um sie zu üperprüfen