Jetzt die Servolenkung

12.11.2007, 22:24

Hallo zusammen, den einen Fehler noch nicht beseitigt, schon der nächste. Fahre heute Morgen ganz normal kurvige Strecke, alles normal. Plötzlich in einer Kurve komisches Geräusch von vorne und Lenkung Schwergängig. Musste noch bis Krefeld und zurück. Merkte unterwegs das die Lenkung richtig schwergängig in beide Richtungen ging. Daheim angekommen mit viel Mühe noch eingeparkt. Nach Stunden neu gestartet Lenkrad nicht mehr normal zu bewegen, heißt mit zwei Händen nicht mehr aus Parklücke zu bekommen.
Keilriemen vorhanden, rutscht auch nicht durch, Ölstand ausreichend. Was ist wohl defekt? Lenkgetriebe , Servopumpe ? Kosten? Was kann ich als laie selbst testen? Fehlerauslesung möglich?
BMW 735 iLA Bj. 91 ca. 200000 KM

peter becker · 12.11.2007, 22:26

hallo

so wie du es beschreibst,würde ich mal auf die pumpe tippen,dass die
nicht mehr den vollen druck bringt.

viele grüsse

peter

15.11.2007, 14:31

Hallo, wollte doch noch eben mitteilen was den der Fehler war. Hatte den Vorratsbehälter vor 3 Monaten noch überprüft, Ölstand OK.
Heute aus Verzweiflung noch mal überprüft, kein Öl mehr drin. War ich Platt. Zur Tanke gefahren und 1,5 Ltr. nachgefüllt, mehr hatte er nicht. Motor laufenlassen , Anlage klappt. FRAGE, wo ist das flüssige Zeug geblieben? Alles dicht keine Lachenbildung unter dem Fahrzeug.
Fahrzeug hat die sogenannten Bomben an der Hinterachse, ( Nivau) ist das Öl dorthin verschwunden? Außerdem hätte nicht eine Fehlermeldung kommen müßen Servoölstand zu gering? Oder ähnlich. Haste Töne?
Möchte meine Vorderachse Überholen, sind die Teile von der Firma ( ich glaub Mehle ) empfelenswert?
Mit Grüßen Frank

Domi · 15.11.2007, 14:40

Hallo.

Wegen Vorderachse: Wenn Du Meyle meinst, die Teile aus der HD Serie sind super!

MfG
Domi

BMW-Sven · 15.11.2007, 14:42

Hallo,

Drück mal mit den Händen die Manschetten des Lenkgetriebes. Da ist´s bei mir damals hin

Gruß Sven

15.11.2007, 14:42

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo

so wie du es beschreibst,würde ich mal auf die pumpe tippen,dass die
nicht mehr den vollen druck bringt.

viele grüsse

peter

Die Lösung

15.11.2007, 14:50

Zitat:

Zitat von BMW-Sven

Hallo,

Drück mal mit den Händen die Manschetten des Lenkgetriebes. Da ist´s bei mir damals hin

Gruß Sven

Hallo,
versteh ich das richtig, dort ist das verschwundene Öl. Dann ist doch irgendwo was kaputt? Dichtung gerissen möglich? Oder was sonst?

BMW-Sven · 15.11.2007, 15:17

Bei mir war das Lenkgetriebe undicht. Hab´s dann neu Abgedichtet. Gibt nen Reperaturteilesatz von BMW, aber den gebens normal nicht raus. Da arbeiten am Lenkgetriebe so ne sache sind, und viel Fummelei.

Gruß

peter becker · 15.11.2007, 15:22

hallo

ich war bei meinem tipp mit der pumpe davon ausgegangen,dass der ölstand
ok ist.

wenn du niveau hast und keinerlei lachen unter dem auto,wäre es möglich,dass das öl in die bomben geströmt ist,dann wäre das gaspolster
in den bomben zerstört und der raum wird dann vom servoöl aufgefüllt.
das müsste man aber merken,da bei defekten bomben,die hinterachsfederung
knallhart wird. ( die polsternde gasblase ist zerstört und durch "nicht polsterndes" öl ersetzt worden)

viele grüsse

peter

ps. kontrolliere auf alle fälle die leitungen der niveauregulierung zu den
bomben bzw.auch die leitungen zu den dämpfern.

Erich · 15.11.2007, 15:41

Zitat:

Zur Tanke gefahren und 1,5 Ltr. nachgefüllt

Mal 2 Fragen:
1. an der Tanke gibt es kein Pentosin, was haste denn da reingekippt?

2. 1.5 Liter?
Das ist kaum zu glauben. Das ganze System packt ja grad mal so um um die 3 Liter.
Das geht nicht.

Hast Du das evetuell wo anders reingekippt?