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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.11.2006, 09:21   #1
ChuckRock
Mitglied
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
Standard Probleme mit M30B35 - Update 25.08.07

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Eisenschwein. Ist zwar ein 535i, das dürfte aber technisch keinen Unterschied machen.
Es ist ein 89'er M30B35 ohne EML. Zusätzlich hat er eine Gasanlage von BRC (Lambda geregelte Venturi, das Gas wird direkt in den Ansaugkrümmer gedampft) Mein Problem ist folgendes:

Das Auto läuft im Benzinbetrieb im Leerlauf wie ein Sack Nüsse. Beim pulsierenden Gasgeben aus dem Leerlauf verschluckt er sich aufs Übelste. Teilweise so schlimm das er fast ausgeht. Wird das Gaspedal langsam gedrückt dreht er relativ sauber hoch (aber immer noch nicht perfekt).
Im Gasbetrieb gibt es absolut keine Probleme, sauberer Leerlauf + kein Verschlucken. Beim pulsierenden Gasgeben dreht er absolut sauber hoch. Welten im Gegensatz zum Benzinbetrieb.
Demnach hat es wohl nichts mit der Zündanlage zu tun sondern mit der Einspritzung.

Folgendes habe ich schon gemacht:

- Zündspule gewechselt
- Ventile eingestellt + neue VDD
- Einspritzdüsen gewechselt
- LMM gewechselt
- Verteilerkappe + Verteilerläufer gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- OT Geber getauscht
- Lambdasonde getauscht
- DME getauscht
- Aktivkohlefilter für Tankentgasung getauscht
- Impulsgeber am 6. Zylinder getauscht

Das Problem bestand übrigens schon vor dem Einbau der Gasanlage.

Ich hoffe jemand hat noch ne Idee warum das so ist?

Grüsse

Chuck

Geändert von ChuckRock (26.08.2007 um 19:14 Uhr).
ChuckRock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2006, 09:33   #2
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

hi.
tausch mal das leerlauf regel ventil.
ich weiss zwar nicht, ich glaube zwar nicht, das das teil im gasbetrieb unt'tig ist, aber damit hatte ich auch schon probs.

gruss
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2006, 09:51   #3
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Hi,

hast Du schonmal über die Bezinpumpe nachgedacht???

Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=29387
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2006, 10:02   #4
ChuckRock
Mitglied
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
Standard

Hallo nochmal,

Leerlaufregler müsste aber auch, wie du schon sagst, Auswirkungen im Gasbetrieb haben.

An die Benzinpumpe habe ich auch schon gedacht, aber müsste das Auto dann nicht im gesamten Drehzahlbereich schlechter laufen? Ab 2.000U/min rockt das Ding die Hütte. Rennt ohne Probleme und ohne Aussetzer in den Begrenzer.

Auch wenn ich aus dem Leerlauf schön langsam Gasgebe läuft er schön sauber hoch, nur wenn ich das Pedal ruckartig antrete verschluckt er sich.
ChuckRock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2006, 13:38   #5
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Wechsle mal Deinen Benzinfilter
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Alt 12.07.2007, 22:00   #6
ChuckRock
Mitglied
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
Standard

So lange ist's her, leider habe ich immer noch nichts erreicht. Das Problem, wie oben beschrieben, besteht nach wie vor.

Folgende Arbeiten habe ich noch gemacht, jedoch alle ohne auch nur den geringsten Erfolg:

- Benzinfilter gewechselt
- Benzindruckregler gewechselt
- Benzinpumpe gewechselt
- Impulsgeber am 6. Zündkabel getauscht
- Kühlwassertemperaturgeber für DME getauscht

Nichts! Nada! nicht die kleinste Veränderung! Bin langsam am Verzweifeln. Wo sind die M30 Profis? Bitte helft mir, was kann das noch sein?

Ein paar Theorien habe ich noch, sagt mir was ihr davon haltet:

- OT-Geber funktioniert doch nicht richtig (aber dann würde erst gar nicht laufen oder doch?)

- Aktivkohlefilter für die Tankentgasung dicht. Besonders diese Geschichte würde mich Interresieren ob das solche Probleme verursachen kann. Die Tankbelüftung schließe ich aus da ich schon "Test's" mit offenem Tankdeckel gemacht habe.

- Ansaugkrümmerdichtungen undicht. Habe ich zwar schon abgesprüht jedoch kommt man Unterhalb so schlecht ran, also kann ich es nicht ausschließen.


So, dann schießt mal los
ChuckRock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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