Frontschaden. Richten oder verkaufen?

[Kassierer]

Hallo Forum,

ich hab grad wie ein Fahranfänger mein Auto zerdeppert. Aufprallgeschwindigkeit auf stehenden PKW ca. 20-25 km/h.

Jetzt stellt sich mir die Frage Richten und Fahren oder weggeben so wie er ist. Mein Hirn ist grad ein bisschen leer und ich brauche mal dringend einen Rat. Was kann ich hoffen zu bekommen für die Schüssel? Auf den ersten Blick würde ich sagen Haube und beide Kotis in Ordnung ebenso wie Kühler und Aufhängung. Habe den Wagen nach Hause gefahren ohne Probleme.

 

Ist ein 1989er 735iA
Modellbezeichnung 735I
Ausführung Europa
Typschlüssel GB41
E-Code E32
Karosserie Limousine
Lenkung links
Türen 4
Motor M30 - 3,50l (155kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe Lachssilber Metallic (203)
Innenraum (0333)
Produktionsdatum 31.05.1989
Werk Dingolfing
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S209A Sperrdifferenzial Differential lock 25%
S213A Automatische Stabilitäts Control Automatic stability control
S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable
S339A Shadow-Line Shadow-Line
S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours
S458A Sitzverstellung vorne elektrisch Electr. front seat adjustment
S464A Skisack Ski bag
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S570A Stärkere Stromversorgung Reinforced power supply
S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional
S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system

Nachträglich Sportledersitze elektrisch, KW Tieferlegung rundum, Bilsteindämpfer rundum, und Holz geändert.

Hat neues Ölfiltergehäuse, Verteilerkappe, Koppelstangen, Lima,

Eine Tür rostet leicht, die anderen sind schonmal gegen rostfreie getauscht, Schweller rostfrei, Heckscheibe zwei Roststellen, Lack teilweise gut mitgenommen von Waschanlagenbürsten, kann man aber noch hinbekommen.


Was ist euer Rat? Halten und fertig machen oder abstoßen?

[Setech]

Das ist doch halb so wild - sind doch nur Weichteile!
Der Kühler hat nichts?!
Schaue dir morgen nochmal alles in Ruhe an.

[Chioliny]

Hallo,

na halb so wild, hier Stoßstange schon im Farbton, lackieren gespart


Grüße Holger

[Kassierer]

Kühler sieht auf dern ersten Blick in Ordnung aus.

Schock legt sich langsam und eine kurze Suche über ebay hat mich die ganze Geschichte dann jetzt doch etwas entspannter sehen lassen.

Ich hab gar keine Ahnung wie der Wagen unter dem Stoßfänger aufgebaut ist. Ich werd erstmal Ruhe bewahren und die kaputten Teile abmontieren.

Zitat von Chioliny

na halb so wild, hier Stoßstange schon im Farbton, lackieren gespart

Ja danke hab ich grad auch schon gesehen. Dann würde er sogar so sein wie ich ihn haben will, diese hässliche Nachlackierte Stoßsstange fand ich eh hässlich

[Ich e32]

Ach das sieht nach Stoßstange+die Leisten und Pralldämpfern aus... Evtl die NSW

Aja mein Beileid...

[Kassierer]

Nachdem der erste Schock jetzt verarbeitet ist und ich die Stoßstange runter genommen hab gibt sich doch ein recht versöhnliches Bild. Ich hätte nicht gedacht, dass der E32 das so gut weg steckt. Und die Dämpfer sind ja mal weltspitzenklasse

 

 

 

Defekt sind die beiden Gitter der Scheinwerfer, bei der Niere sind die Klipse unten abgebrochen, das Abschlussblech ist völlig verbogen und natürlich die Stoßstange. Die NSW scheinen auf den ersten Blick i.O., nix gesprungen oder so.

Da überschlage ich etwa 400 €, für den Kurs bleibt er auf jeden Fall.


Eine Frage noch zu den Dämpfern, wie sind die ausgelegt? Kommen die ganz wieder zurück? Ich denke ich muss die sowieso tauschen weil die beide ein bisschen verbogen sind.

[Ich e32]

Ja die Dämpfer sind jetzt fritte... es soll auch die möglichkeit geben diese wieder zu richten,ich persönlich würde das nicht machen...


Und lieber vorne als hinten den Schaden... Vorne kannste fast alles tauschen... Hinten ist Ende im Gelände wenn ein Knick in der Seite ist..Außer du kannst es selber richten und lackieren etc...

[Cameleon]

Hallo,

bei dem Schaden ist es keine Überlegung wert.
Den abzugeben wäre hier so als wenn du Wasser ins Meer schütten willst.
Gebrauchte Teile für kleines Geld und gut ist.
Clipse kann man neu Kaufen kosten nicht die Welt.Die Pralldämpfer müssen auf jeden Fall raus. Aber auch gebraucht und gut ist.

MFG Bernd

[Kassierer]

Völlig richtig. Ich hatte mit einem Rahmentreffer gerechnet und mit höheren Preisen für die Teile. Die Dämpfer kosten ebenso wie der Grill und die Nieren nur Kleckerbeträge. War ausserdem sehr überrascht das "so wenig" überhaupt Schaden genommen hat.

Dämpfer 30€
Gitter 40€
Niere 30€
Stoßstange 230 €
dazu noch das Blech und ne Handvoll Klipse und der Wagen rennt wieder.

[Scheitig]

da werden ja Erinnerungen wach

NACH dem Neulackieren passierte mir das:
 IMAG0259.jpg

so sah es im Hellen aus:
 IMAG0265.jpg

Querträger eingedrückt, Haube unversehrt:
 IMAG0266.jpg

Also alles demontieren:
(bei mir musste ich den Klima- und den Servokreislauf öffnen
 IMAG0273.jpg

und alles wieder zusammenbauen:
DANKE NOCHMAL AN CHAMELEON
 IMAG0276.jpg

Kostenpunkt der Teile bei Chameleon und Internet (Lampen,Blechteile,Gitter....) 500€
plus lackieren