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11.08.2003, 21:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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LKM nachgelötet aber................???
Hallo Leute,
hab ein Problem mit mein abblendlicht gehabt.Mal gingen normal an mal nicht.Die Rücklichter gingen und gehen immer noch nicht.Habe das LKM Modul rausgenommen und nachgelöhtet hat auch geklappt aber die Rücklichter leuchten überhaubt net.Blinker,Bremslicht,Nebel-Rücklicht geht alles nur das Rücklicht nicht.Die Lampen sind o.k
Gibt es da iggendwo Relais oder Sicherungen für die Rücklichter??Was mir noch aufgefallen ist das ich gar keine
sogenannte Senfrelai habe.750i 89èr.
Hat jemand ne ahnung was für Relais und wo dieser haben sollte??
Danke im vorraus
Tony
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12.08.2003, 02:39
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo Tony
mit dem Nachloeten hast Du ja schon Mal einen Teilerfolg gebracht.
Die Sicherungen sollten eigentlich (habe im Moment keine Unterlagen) vorne im Sicherungskasten links im Motorraum sein. Ist im Deckel beschrieben, was fuer was ist. Tausch mal versuchsweise die Sicherungen aus.
Ein bekanntes Problem ist auch ein schlechter Kontakt an den Birnen. Nimm die Mal raus und saeubere die Kontakte von den Birnen mit Schmiergelpapier und auch den Kontakt. Biege den Kontakt mal so, dass er staerker an die Birne drueckt. Bei mir hat das schon geholfen.
Vielleicht hat noch jemand ne andere Idee.
Berichte mal, ob das geholfen hat.
Baujahr '89: den genauen Monat und Baujahr bekommst du hier, wenn Du die letzten 7 Zahlen deiner Fz-Nr eingibst
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
[Bearbeitet am 12.8.2003 um 10:41 von Erich. Grund: VIN decoder added]
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12.08.2003, 20:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
mit dem Nachloeten hast Du ja schon Mal einen Teilerfolg gebracht.
Die Sicherungen sollten eigentlich (habe im Moment keine Unterlagen) vorne im Sicherungskasten links im Motorraum sein. Ist im Deckel beschrieben, was fuer was ist. Tausch mal versuchsweise die Sicherungen aus.
Ein bekanntes Problem ist auch ein schlechter Kontakt an den Birnen. Nimm die Mal raus und saeubere die Kontakte von den Birnen mit Schmiergelpapier und auch den Kontakt. Biege den Kontakt mal so, dass er staerker an die Birne drueckt. Bei mir hat das schon geholfen.
Vielleicht hat noch jemand ne andere Idee.
Berichte mal, ob das geholfen hat.
Hallo Erich,
also hab es probiert mit saubermachen aber es geht immer noch net.
Auf was für eine Sicherung oder Relay sind die Rücklichter angeschlossen??
Gruss Tony
Baujahr '89: den genauen Monat und Baujahr bekommst du hier, wenn Du die letzten 7 Zahlen deiner Fz-Nr eingibst
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
[Bearbeitet am 12.8.2003 um 10:41 von Erich. Grund: VIN decoder added]
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13.08.2003, 02:16
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Sicherung und Relay kann ich im Moment nicht sagen, bin nicht zu Haus.
Evtl. kann da mal ein anderer Nachschauen.
Hast du mit einem Tester hinten an den Rueckleuchten mal gemessen, ob Strom da ist?
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13.08.2003, 16:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
Sicherung und Relay kann ich im Moment nicht sagen, bin nicht zu Haus.
Evtl. kann da mal ein anderer Nachschauen.
Hast du mit einem Tester hinten an den Rueckleuchten mal gemessen, ob Strom da ist?
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Hallo Erich,
die habe ich net geprüft werde dies aber heute machen und kaufe auch gleich neue es könnte ja sein das die doch kaputt sind obwohl das nicht zu erkennen ist.
Ich werde dann berichten.
Gruss
Tony
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13.08.2003, 16:40
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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na und wenn du damit nicht klar kommst, sollte mal Tyler Durden einspringen, der ist ja aus Munich.
Und Tyler hat ja wohl genug Messgeraete.
Habe ich jetzt was falsches gesagt, Tyler? 
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