Motorraum: 735er Abgestorben

[rs]

Grüß euch !

Nach einigen mehr oder weniger Mängelfreien Jahren jetzt einer der zum Problem werden könnte.
Daher wende ich mich an euch, vielleicht habts sowas schon gehabt denn im Idealfall greife ich dann einmal (oder der Mech.) in den Motorraum und gut ists.

Was ist Sache: Der 735er 12/86 ohne Aut. aber mit nachgerüstetem Kat starb heute an einer Kreuzung ab, bei niedriger Drehzahl und nach einigen Wochen Standzeit was aber seit 12/98 eher die Regel als die Ausnahme ist.
Marder eher nicht, Zk relativ neu, ein Ruckeln (dezent) hatte er immer schon, auch beim Beschleunigen bei höheren Tempi, ich vermute den Luftmassen/mengenmesser als Übeltäter. Also im untersten Drehzahlbereich ein schlimmes Schütteln. Benzinfilter ist auch recht neu, kann er anderwertig (irgendein Rost) verstopft worden sein ??. Oder etwa die Lamdasonde ?

Jedenfalls ist er dann wieder angesprungen und man konnte fahren, vorzugweise im oberen Drehzahlbereich, auch Autobahn.

Was könnte es sein ??

Danke im voraus für die Aufmerksamkeit und Hilfe !

Ralph

[WDRL]

schmeiss den schrotthaufen doch auf den muell. Baujahr 1986, ruckelt schon seit jahren, rost verstopft was , was willst den mit der kiste.?

mfg

wolfgang

[Wolf730]

Zitat von WDRL

schmeiss den schrotthaufen doch auf den muell. Baujahr 1986, ruckelt schon seit jahren, rost verstopft was , was willst den mit der kiste.?

mfg

wolfgang

....und wieder ein völlig überflüssiger Kommentar mehr.......

Jungchen, das ist ein Auto-Forum, wo man sich gegenseitig hilft - wenn dir das nicht klar ist, halt die Finger still, oder melde dich woanders an.....

Hast du schon jemals was konstruktives geschrieben ?

Ach, und frag mal ob du deinen Vornamen ändern kannst, sonst muß ich mir wohl einen neuen besorgen, ist ja peinlich......

Gruß
Wolfgang

[abenson]

Hallo Wolfgang
Ich arbeite mal nach dem Ausschlussverfahren.
Benzinfilter kann es nicht sein.....dann hättest du die Probleme eher im höheren Drehzahlbereich.
Eine Möglichkeit wäre der Leerlaufdrehsteller,hat aber nichts mit aussetzen beim Beschleunigen zu tun.
Das unruhige Standgas oder ausgehen muß nichts mit deinem bisherigen Fehler beim Beschleunigen zu tun haben.

Gruss Andre

[abenson]

Zitat von Wolf730

....
Ach, und frag mal ob du deinen Vornamen ändern kannst, sonst muß ich mir wohl einen neuen besorgen, ist ja peinlich......

Gruß
Wolfgang

[Wolf730]

Zitat von abenson

Hallo Wolfgang
Ich arbeite mal nach dem Ausschlussverfahren.
Benzinfilter kann es nicht sein.....dann hättest du die Probleme eher im höheren Drehzahlbereich.
Eine Möglichkeit wäre der Leerlaufdrehsteller,hat aber nichts mit aussetzen beim Beschleunigen zu tun.
Das unruhige Standgas oder ausgehen muß nichts mit deinem bisherigen Fehler beim Beschleunigen zu tun haben.

Gruss Andre

Hallo Andrè,

ich hab kein Gasproblem, trotz der 378.000 Km auf meinem Tacho, mein Problem begrenzt sich momentan auf den komischen "WDRL"..............

.....aber Ralph wird sich über jeden Tipp freuen, denke ich.

Gruß
Wolfgang

[Charly735iL]

@WDRL: das kann auch nur ein Hyundai-Fahrer posten.....

zum Problem: versuchs doch mal mit einem Steuergeräte-Reset.
Kann das vielleicht helfen?

Gruß Charly.

[Wolf730]

Um jetzt mal zu Ralphs Problem zu kommen, ich würde mal die Einspritzdüesen kontrollieren, ggf. mal reinigen.

Gruß
Wolfgang

[Wolf730]

Zitat von Charly735iL

@WDRL: das kann auch nur ein Hyundai-Fahrer posten.....

zum Problem: versuchs doch mal mit einem Steuergeräte-Reset.
Kann das vielleicht helfen?

Gruß Charly.

Ich wette der gute WDRL wohnt weder in Hong Kong, noch hat er ein Auto, wahrscheinlich noch nicht mal einen Führerschein - seine Antworten in diversen Threads lassen eigentlich nur auf eins schließen :

Groß ist der Neid der Besitzlosen


Gruß
Wolfgang

Impulsgeber lose/verdreckt/Kabelstörung????

Dieses Teil  hier, Teil Nr. 9