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19.12.2002, 21:20
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Bremsbelüftung,ist die wichtig?
Ich war heute auf der BAB 2, Richtung Hannover und wieder zurück und ich hatte gedacht, ich wär über ein Stück Plastik gefahren. Zum Glück war keiner mehr hinter mir, das wäre teuer geworden.
Aber gerade war ich mal unten und sehe die andere Hälfte der Bremsbelüftung runterhängen.Der Rest muß das wohl auf der BAB gewesen sein!
Ist die Bremsbelüftung denn so unbedingt nötig, das ich es sofort reparieren lassen muß?
Gruss,
Houseman!
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19.12.2002, 21:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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musste ja doch zweimal lesen um zu verstehen was Du meinst. ... mit etwas Glück kannst Du doch von @freak so ein Teil aus dem Schlachtwagen bekommen und einfach wieder montieren. Gerade wenn es im Sommer schön heiss ist ... und du die Bremsanlage richtig forderst macht diese Belüftung richtig Sinn. Bei normaler fahrweise ist das alles nicht so das Thema! Also keine Vollbremsungen von weit über 200!
Gruss
Frank
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19.12.2002, 21:28
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Bitte klärt mich auf:
Was ist ne Bremsbelüftung ?? Ich kenne nur ne belüftete Bremsscheibe
Gruss,
Stefan
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19.12.2002, 21:29
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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@ Houseman
sei nicht böse, aber war da der Stussi mit dem "Seitenschneider" schuld   
Gebe aber "chatfuchs" recht, sollte sich in akzeptablen Grenzen halten...
Gruss
12 Zylinder
das mit dem "Seitenschneider" ist echt der Hammer. Was fehlt den sonst noch so am Highliner  
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19.12.2002, 21:31
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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@ Schnuffi85
wenn ich es richtig verstanden habe, ein Plastikteil (befindet sich normalerweise zwischen der Frontschürze
und dem Innenkotflügel).
Aber dem Typ mit dem "Seitenschneider" traue ich alles zu.
Gruss
12 Zylinder
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19.12.2002, 21:32
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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upps
hier fehlt was...
was geht ab...
das vorherige Posting stand vorhin weiter oben
@ ff "Hilfe, die Forumssucht befällt mich"
[Bearbeitet am 19.12.2002 von 12Zylinder]
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19.12.2002, 21:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Der 750er hat unten links und rechts noch 2 zusätliche Luftkanäle ... die direkt die Bremsanlage belüften - ist aber soweit ich weiss nicht bei allen Baujahren so gewesen ... aber da bin ich mir nicht so sicher. Also eine Luftkühlung mit dem Fahrtwind
Gruss
Frank
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19.12.2002, 21:35
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#8
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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@ chatfuchs
Bei Bj. 88 ist die Belüftung vorhanden.
Gruss
12-Ender
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19.12.2002, 21:38
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Na denn, im Winter ja dann doch nicht so wichtig.Mach's dann erst im Frühjahr,wenn der Lorenz länger scheint. 
Vielen Dank für die Info!
Gruss!
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19.12.2002, 21:47
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#10
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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...war das nicht für die Kühlung der Lichtmaschinen gedacht???
Greetz,
Tyler
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