Elektrik wieviele Impulse pro Radumdrehung werden am Differential gezählt?

Grimmjar · 20.03.2006, 21:10

Hallo,

mein Diff. ist leider noch unterm 7er und nun weis ich nicht wieviele Impulse pro Umdrehung gezählt werden.
kann mir jemand sagen wieviele Impulse am Differential und am ABS-Sensor gezählt werden?

Gruß Thomas

Rottaler2 · 20.03.2006, 21:31

Hi Grimmjar
Emil hat mir gerade geschrieben, dass der Motor jetzt auch bei dir läuft????
Schau mal auf dem Tacho, da steht die "K-Zahl" das ist die Übersetzung der Impulse, erscheind auch im Test Modus, weils im Chip vom Tacho abgelegt ist.
Bei mir ist es etwas über 4700 kommen noch einpaar zerquetscht dazu, aber auswendig weis ich das nicht, müßte extra zum Auto laufen, aber vielleicht hats schon jemand gemessen!

Gruß Reinhard

Grimmjar · 21.03.2006, 14:38

und wie der läuft

ich werde gleich noch eine Runde drehen.
das ist einfach wahnsinn was da an Kraft im V12 steckt

dem geht alles so leicht von der Hand als wäre kein Gang eingelegt...

ich denke, daß der E30 weniger Signale zählt darum lügt der Tacho noch etwas.
werd mir gleich mal den Tacho ansehen und einen Arm voll Steuergeräte verstecken

Gruß Thomas

Rottaler2 · 21.03.2006, 15:46

Hi Thomas
Freud mich dass du so begeistert bist.
Hast du einen BC drin???? wenn ja, kannst den auf Te08 Stellen und kannst vergleichen.

Gruß Reinhard

Rottaler2 · 21.03.2006, 16:24

Zitat:

Zitat von Grimmjar

und wie der läuft

ich denke, daß der E30 weniger Signale zählt darum lügt der Tacho noch etwas.
werd mir gleich mal den Tacho ansehen und einen Arm voll Steuergeräte verstecken

Gruß Thomas

Hi Thomas
War gerade im Auto und meine K-Zahl ist 4534, Warun baust du kein Diff. vom Fuffi ein, dann stimmt der Tacho und schneller geht er auch. Hast du die Begrenzung entfernt?? ich hätte da was für dich per Mail. Ich hoffe du hast schon das Kombi vom Fuffi drin, den Emil hat eins vom M5 drin und das passt nicht so richtig.

Gruß Reinhard

Grimmjar · 21.03.2006, 18:44

das Kombi vom Fuffi hab ich drin.
das Diff. passr aber nicht unter den E30. nur mit riesen umbaumaßnahmen.
ich hab hier aber eine große Auswahl an Differentialgetrieben. auch eines vom E28. das ist nochmal eine Nummer größer als das Große vom E30.
von der Übersetzung komme ich je nach Reifengröße auf theoretische 300Km/h
zur zeit hab ich ein 2.79er mit Sperre. also länger als 7er und 8er Serie.

der 250Km/h begrenzer ist noch drin. darum wollte ich auch mal rechnen bei welcher echten Geschwindigkeit Schluß wäre.

für info´s die das Auto schneller machen bin ich bereit ;o)

Gruß Thomas

Rottaler2 · 21.03.2006, 18:50

Und hast du BC drin, hast nix dazugeschrieben!!! wenn der Tacho voreilt, kanns vor 250 schluß sein, jenach dem wie er vor oder nachgeht.
Grigst gleich ne Mehl

Gruß Reinhard

Grimmjar · 21.03.2006, 18:58

den BC hab ich auch drin.
nur beim fahren hatte ich noch keine gelegenheit zu schauen was er anzeigt.
das muß ja wieder eine dicke mail sein.. noch ist das postfach leer

Gruß Thomas

VollNormal · 21.03.2006, 19:01

Zitat:

Zitat von Grimmjar

für info´s die das Auto schneller machen bin ich bereit ;o)

Willst Du Endgeschwindigkeit oder Beschleunigung? Letztere dürfte aber eigentlich eh ausreichend sein ...

Wenn Du die Werte für Gewicht, cw-Wert und Stirnfläche hast (am Besten auch 'ne Aufstellung der Vergleichswerte Motorleistung/Höchstgeschwindigkeit von den Serienmodellen), kann ich Dir 'ne Abschätzung geben, welche Höchstgeschwindigkeit theoretisch möglich wäre. Dann kannst Du Dir ausrechnen, welches Differenzial am besten passt.

Grimmjar · 21.03.2006, 19:07

1,86 Stirnfläche
0,37 CW
1300 Kg
mal schauen was der rechner ausspuckt

Gruß Thomas