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Hallo, ich stelle jetzt einmal die versprochenen Bilder hier ein.Der neue Motor wird natürlich zuerst einmal auf die Ölschrauben hin überprüft, ob die auch wirklich festsitzen.
Auf dem näcsten Bild seht ihr den Kettenkasten in geschlossenem Zustand. Er wird natürlich auch neu abgedichtet, wie ihr im übernächsten Bild sehen könnt. Der Motor ist jetzt soweit auseinander und die gebrochene Führungsschiene kann getauscht werden. Auch die nuen Dichtungen sind zu sehen. Der neu lacierte Ventildeckel wird aufgesetzt.
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Geändert von siebenerfan66 (08.04.2005 um 22:58 Uhr).
Grund: Text