Mein neuer alter

[shirkadath]

Hallo,

ich habe mir einen neuen Gebrauchten gekauft, da mein vorheriger 740iA mir Probleme mit Ölverlust am Automatikgetriebe und Hinterachsgetriebe bereitete. Zudem gingen mir die Chromleisten und all Dellen und Roststellen auf die nerven. Durch Zufall stellte sich heraus, dass ein Arbeitskollege seinen 740iA verkaufen möchte, da er eine Mercedes Diesel E-Klasse von seinem Vater bekommen hatte

Den Wagen mit folgender Austattung kaufte ich ihm dann für 1500 € ab:

- Herstellungsjahr 12/1992
- ca. 286000 km (momentan 288746 km)
- Ausserfarbe : Diamantschwarz metallic
- Innenfarbe : Leder hellgrau inkl. Leder für Mitteltunnel, Türverkleidungen
- Shadowline
- Doppelverglasung
- Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
- Sitzheizung vorne
- Lordosenstütze elektrisch einstellbar für Fahrersitz
- Armlehnen vorne
- Bordcomputer
- Klimaautomatik mit autom. Umluft, leider Defekt, Ursache noch unbekannt
- ASC
- EDC
- Leuchtweitenregulierung
- Sonnenschutzrollos, hintere Seitenfenster mechanisch, Heckscheibe elektrisch
- hintere Kopfstützen elektrisch verstellbar
- Skisack

Ausserdem:
- Bremsscheiben vorne und hinten neu
- ATS 16" Felgen mit neuwertigen 225 Fulda Reifen
- Original BMW 15" Felgen mit Winterreifen Goodyear Eagle Ultra Grip


Mittlerweile mein 3ter 740iA E32 und bisweilen immer zufrieden bis auf die üblichen Zicken der 7er Modelle. An einem Tag funktioniert alles einwandfrei um am nächsten Tag wird man mit Brummen und Vibrationen überrascht !! Der nächstfolgende Tag ist plötzlich kein Brummen mehr vorhanden ?? Der 7er E32 ist eben ein launischer Gefährte. Hatte noch keinen E38, kann deshalb nicht darüber beurteilen.
Trotzdem die Freude am Fahren bleibt.

In diesem Sinne und mit freundlichen Grüssen,

shirkadath