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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.04.2004, 13:22   #1
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard Cockpit Problem ??

hallo @ all.

war grad mit dem wagen von einem freund unterwegs, E32-750i, 11/88, runde 160.000 (echte!!, da in der familie immer weitergereicht,)

ist mir folgendes aufgefallen:
einmal schlüssel zeigen, motor läuft, tacho und drehzahlmesser auch. aber keine tankuhr, keine temperaturanzeige, und der untere teil ist auch komplett tot. nochmal starten, dasselbe, oder alles ok. spätestens beim dritten start ist alles ok. meistens kommt die anzeige auch nachträglich, so nach 300 bis 400m fahrt.

der freundliche hat keinen plan, und mein freund kein internet.

versuche ich ihm zu helfen, und vetraue wieder auf die kompetenz meiner forumskollegen.

besten dank schon mal im voraus.
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 14:34   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ich dachte du waerst jetzt schon ein alter Hase

dem man nix erzaehlen kann. Schau mal mehr auf meine Linkpage.
Ist wohl loeten angesagt, aber wohl ne einfache Sache fuer einen geuebten ELEKTRONIK-Loeter.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Elkos Loeten
Mit besten Gruessen aus der Tokyo Bucht

__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 14:41   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

faellt mit gerade noch ein, schaut Euch die Elkos erst an, ist unterschiedlich nach Baujahr. Tipps und Tricks, ich glaube es war Johnstruck.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 19:45   #4
ravensburger
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ravensburger
 
Registriert seit: 18.04.2004
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: 735iA E32
Standard

Hallo ekki ,
hatte das gleiche Prob wie du und bei mir hat ein kleiner Klapps auf das
Cockpit geholfen und nun ist schon seit 2000 km ruhe :-) .
Gruß
Markus
ravensburger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 22:29   #5
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Erich
dem man nix erzaehlen kann. Schau mal mehr auf meine Linkpage.
Ist wohl loeten angesagt, aber wohl ne einfache Sache fuer einen geuebten ELEKTRONIK-Loeter.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Elkos Loeten
Mit besten Gruessen aus der Tokyo Bucht

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tridem.han-solo.net/auto/erich/avatar/u-mini.jpg
@erich: besten dank für die gute meinung von mir. hätte die eml-lampe nicht gebrannt, ok, erster gedanke elkos.. aber die brannte ja vorschriftsmässig, wie alle kontrollleuchten im oberen teil. nur eban tankanzeige und temperatur nicht.
und eben alles im unteren teil.. km-stände, alle leuchten, bc-leiste, inspektionsleiste, automatic-anzeigen: nix, niente, war nix. und da auch sofort wieder die elkos?? hätte ja auch einer von den vier steckern hinten sein können, weil, er hatte das cockpit ausgebaut, kaputte birnchen wechseln...
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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