Elektrik: ZV - Fahrertür total verriegelt

[Longrider]

Hallo in die Runde,

zur Zeit ärgere ich mich mit der Zentralverriegelung herum. Mein Fahrzeug "lebt" - ständig schließt die Zentralverriegelung in Position 2 ab. Zwischen 1 Sekunde und 20 Minuten, nachdem ich aufgeschlossen habe. Manchmal kann ich garnicht so schnell die Türe öffen - da ist schon wieder abgeschlossen. Manchmal ist auch für 15 Minuten alles blockiert und ich komme weder ins noch aus dem Auto (nicht lustig ). Die Türen sind dann total verriegelt und lassen sich NICHT öffen und die herutergelassenen Fenster fahren sofort hoch, wenn ich den Zünschlüssel abziehe .

Die Module unter der Rücksitzbank auf der Fahrerseite sind schon ausgetauscht worden - kein Erfolg.

Seit gestern Abend bleibt die Fahrertüre verriegelt. IMMER - und läßt sich überhaupt nicht mehr öffen - Kabelbruch? Notöffnung Beifaherseite klappt auch nur selten. Am Besten klappt es noch mit dem Kofferraumschloß: der Kofferraum läßt sich fast immer öffnen und abschließen - aber die Zentralverriegelung über das Kofferraumschloß wirkt nur selten.
Die Fernbedienung im Klappholz wirkt übrigens auch nur sporadisch.

Jetzt bräuchte ich zumindest einen sachdienlichen Hinweis, wie ich an die "Innereien" der Fahrertüre komme obwohl die verriegelt ist. Möglichst zerstörungsfrei Denn die Türpappe ist ja zwischen Holm und Türe "eingeklemmt"

Vielen Dank im Voraus und allen wünsche ich einen schönen Tag

Gruß Andreas

[Apollo]

Zitat von Longrider

Jetzt bräuchte ich zumindest einen sachdienlichen Hinweis, wie ich an die "Innereien" der Fahrertüre komme obwohl die verriegelt ist. Möglichst zerstörungsfrei Denn die Türpappe ist ja zwischen Holm und Türe "eingeklemmt"
Gruß Andreas

Hallo, um evtl. elekt. Einwirkungen ausschließen zu können, erst die Batterie abklemmen. Dann über die Notentriegelung die Fahrertür öffnen. Das sollte immer möglich sein, auch wenns erst mal nicht so ausschaut.
Grüsse