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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.07.2003, 17:56   #1
carstenheld
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: 730i V8
Standard Kraftloser Wagen, vorschnelle Werkstatt-Diagnose ?

Hallo Leute,

nachdem eeeewig alles okay war, macht mir mein 730 V8-Wägelchen jetzt wieder mal Sorgen. Grund ist, dass
er in letzter Zeit ein wenig lahm daher kommt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h, beim beschleunigen in der Stadt wirkt er auch ein bißchen müde. Der Stadtverbrauch ist von 14 auf 16 Liter geklettert...

Hatte ihn jetzt beim Bosch-Dienst, die haben den Wagen auf den Leistungsprüfstand gepackt und kommen zu dem Ergebnis, dass er eine Motorleistung von 162 kw hat. Der Fehlerspeicher hat nix angezeigt, alle Werte sind okay.

Der Werkstattmensch hat dann gesagt, dass irgendwo doch ein Fehler aufgetaucht sei, und zwar irgendwo in der Datenübertragung vom Getriebe zum ???wasweißich???. Auf E sei alles okay, auf S würde er nicht richtig schalten und dann diesen Fehler bringen. Nix kapiert ? Ich auch nicht. Als ich den Wagen heute abgeholt habe, wollte ich mir alles nochmal erklären lassen, aber weil ich spät dran war waren außer der Kassenfrau und ein paar Ahnungslosen schon alle weg.

Auf der Rechnung steht außer dem Ergebnis der Leistungsprüfung und dem Rechnungsbetrag noch
"Getriebe ist schadhaft und Ursache für mangelnde Höchstgeschwindigkeit"

Nun hab ich doch aber mein Getriebe vor ca 9000 km reparieren lassen, er schaltet auch nach wie vor seidenweich und bis auf die manchmal vorkommende Pendelschaltung fehlerfrei. Ich frag mich woher jetzt diese schnelle und eisenharte Diagnose kommt...! Wenn es doch anscheinend an irgendeiner Datenübertragung hapert...?!?!?

Werde vielleicht doch mal das EGS-Eprom tauschen, vielleicht verursacht das Ding ja noch mehr als nur einen Schaltfehler. Wofür ist das Ding denn genau gedacht ?

Gibt es sonst noch Möglichkeiten, die ich prüfen (lassen) sollte ?

Danke für Eure Hilfe !
Carsten
carstenheld ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2003, 18:37   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Die Rechnung

mit der Diagnose würde ich zunächst mal mit dem Boschdienst-Meister ausführlich diskutieren.

der nächste schritt, wenn bosch bei getriebefehler bleibt und es genau bezeichnen kann, sollte dich zu demjenigen führen, der dir das getriebe repariert hat, (garantie).

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2003, 20:34   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Also normalerweise sollte man das doch etwas genauer einschränken können ... immerhin gibt es doch einen Fehlercode??? Vielleicht schliesst der Wandler in Deinem Getriebe nicht richtig !???

Also von Bosch hätte ich mir da doch mehr Fachwissen erwartet ... immerhin ist das Auslesen der Steuergeräte ja keine Geheimwissenschaft für die. Funktioniert bei Dir die EML? Bin kein Experte bei den V8 ... aber immerhin könnte da bei Dir (falls vorhanden) auch dieser Cockpitfehler sein! Wäre zu klären ob Dein Wagen EML hat (kein Gaszug = Drosselklappe) und wenn ja ... ob die EML eben beim starten anspricht!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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