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26.05.2008, 18:21
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#1
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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Lenkstockhebel / Pitman arm tauschen
Hallo miteinander!
habe leider auch nach langer Suche nichts gefunden. Ich möchten den Hebel zwischen Lenkgetriebe und Lenkstange tauschen. (Der mit der Verzahnung und der Klemmschraube).
Muss ich hierzu das Lenkgetriebe ausbauen oder kann ich das LG beiseite drehen wenn ich die Schrauben gelöst habe?
Vielen Dank für eure Hilfe!
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so much music...
so many books...
... and just a lifespan of time
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26.05.2008, 21:43
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Schau mal in diesen Link, du musst etwas runter scollen,da sieht man dann,dass die ganze "Konstruktion" am Stück ausgebaut wurde und dann
erst am Schraubstock der Pitman Arm entfernt wurde....
http://bmwe32.masscom.net/johan/stee...placement.html
Viele Grüsse
Peter
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26.05.2008, 22:04
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Schlawiner_24
...den Hebel zwischen Lenkgetriebe und Lenkstange tauschen. (Der mit der Verzahnung und der Klemmschraube
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Wozu tauscht man den denn ? Ist doch gar nichts dran was verschleissen könnte 
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26.05.2008, 22:16
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von Movie222
Wozu tauscht man den denn ? Ist doch gar nichts dran was verschleissen könnte 
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Doch, hat schon einige user hier gegeben, die davon berichteten, daß das Teil am Zahnkranz Verschleiss hatte. Leider ist das Teil nicht ganz billig und ich würde es wirklich nur tauschen, wenn alle anderen Möglichkieten des Lenkungsspiels bereits verworfen wurden.
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26.05.2008, 22:20
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#5
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von hebby
Doch, hat schon einige user hier gegeben, die davon berichteten, daß das Teil am Zahnkranz Verschleiss hatte. Leider ist das Teil nicht ganz billig und ich würde es wirklich nur tauschen, wenn alle anderen Möglichkieten des Lenkungsspiels bereits verworfen wurden.
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Ach was ? Die Verzahnung verschleißt ? Ja, das Ding kostet um die 70 Euro...
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27.05.2008, 16:32
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#6
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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und genau das...
... ist bei mir der Fall. Wenn man oben am Lenkrad dreht sieht man wie unten die Verzahnung auf der Welle gegen die Verzahnung im Lenkhebel Spiel hat. Ich hab mal die Klemmschraube mit 120Nm angeballert, hat aber nix geholfen...
und deshalb wollt ich mal fragen ob den schonmal jemand runtergebaut hat OHNE das Lengketriebe komplett auszubauen...
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03.06.2008, 18:20
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#7
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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*hochschubs* für die Profi-Schrauber
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28.10.2008, 21:48
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#8
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
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29.10.2008, 02:06
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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jetz wo Du es gemacht hast, werde ich es auch machen nach Deiner Anleitung, hab das Ersatzteil naemlich schon lange hier liegen.
Bei mir ist auch etwas Spiel Verzahnung Hebel<> Welle.
Sieht man wenn jemand das Lenkrad dreht bis genau zu dem Zeitpunkt bis sich die Raeder auch bewegen.
Hab das leider nicht gemacht, als ich das Lenkgetriebe raus hatte zum kompletten ueberholen (Bilder siehe unter Tipps und Tricks). Nun wird es etwas enger dabei.
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