BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
06.08.2010, 17:56
|
#1
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Regler Batterie immer halb voll
Meine Batterie hat immer so 12,2-12,5 Volt
So weit so gut oder?
Aber wenn ich meine Standheizung laufen lasse, geht sie nicht an wegen Unterspannung.
Wenn ich den Strom messe wenn der Motor an ist zeigt mein Multimeter 13,5 -14-2 Volt!
Jetzt gehe ich davon aus, das die Lima lädt.
Aber auch nach sehr langer fahrt hat meine Batterie nur ca. 12,2Volt
Wenn ich sehr viele Verbraucher an mache, und der Motor läuft, habe ich nur noch eine Spannung von 11,8-12,5Volt, wenn ich gas gebe, geht er wieder auf ca.13,5-14 Volt.
Die Batterie ist neu und eine 100er, das Problem hatte ich auch mit einer anderen Batterie kann man also ausschließen.
Auch ist die Batterie nie ganz leer, auch nach 2Wochen stehen nicht, also Ruhestrom schein io. zu sein.
Beim starten nie Probleme!
Warum wird meine Batterie nicht ganz voll??? Wenn ich ein Ladegerät an hänge wird sie einwandfrei voll!
__________________
Gruß Holger
|
|
|
06.08.2010, 17:58
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
|
Ist sie vielleicht zu klein dimensioniert?
__________________
Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
|
|
|
06.08.2010, 18:10
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
|
So fing bei mir das LiMa-Sterben an. Wenn ich Stand zuletzt die Tür aufmachte, sah ich mein Innenlicht im Leerlauf flackern. Kurz Gas geben, und alles war wieder gut.
Wirst entweder um einen Reglertausch oder einen LiMa-Tausch nicht rumkommen....
Bei mir war der Ring so eingelaufen, auf dem die Kohlen sitzen, da musste ne neue rein.
14,4 sollte die Spannung bei laufendem Motor sein, auch im Leerlauf.
|
|
|
06.08.2010, 19:37
|
#4
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Zitat:
Zitat von Boom shakalaka
Ist sie vielleicht zu klein dimensioniert?
|
Wo hast du die Ladespannung gemessen? hinten direkt an der Batterie? Wenn ja, würde ich auch auf Regler oder Lima tippen.
14 Volt ist zu wenig, auch bei Last
Die Schleifringe kann man eventuell nachdrehen lassen.
hier gibt es schöne Anleitungen
http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-lima.htm
Gruß
Wolfgang
|
|
|
06.08.2010, 20:54
|
#5
|
707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
|
14V ist doch nicht zuwenig...?
Die LiMa gibt doch nur 14,40V aus...? Oder?
__________________
|
|
|
06.08.2010, 21:32
|
#6
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
Meine Batterie hat immer so 12,2-12,5 Volt ... Aber wenn ich meine Standheizung laufen lasse, geht sie nicht an wegen Unterspannung.
Wenn ich den Strom messe wenn der Motor an ist zeigt mein Multimeter 13,5 -14-2 Volt! ...
|
Die Spannungen sind normal.
Ohne Ladung und Last hat eine neue volle Batterie bei Raumtemperatur
12.65V 100%
12.45 75%
12.24 50%
12.06 25%
<11.89 entladen
Mit Last (die Steuergeräte vor dem Einschlafen) hat sie etwas weniger.
Wenn Deine Standheizung wegen Unterrspannung nicht läuft, dann dürfte eben Deine Batterie schon etwas schwächeln.
Lasse also Deine Batterie professionell prüfen.
|
|
|
06.08.2010, 21:50
|
#7
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von amnat
Die Spannungen sind normal.
Ohne Ladung und Last hat eine neue volle Batterie bei Raumtemperatur
12.65V 100%
12.45 75%
12.24 50%
12.06 25%
<11.89 entladen
Mit Last (die Steuergeräte vor dem Einschlafen) hat sie etwas weniger.
Wenn Deine Standheizung wegen Unterrspannung nicht läuft, dann dürfte eben Deine Batterie schon etwas schwächeln.
Lasse also Deine Batterie professionell prüfen.
|
Batterie ist wie schon geschrieben voll io. Lässt sich mit dem Ladegerät einwandfrei voll laden! Auserdem ist sie neu und mit der "alten" war es genau so. (Steht aber auch im ersten Posting)
|
|
|
06.08.2010, 22:07
|
#8
|
Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
|
Man kann noch die Leitungen zur Standheizung überprüfen. Vor allem die Masseleitungen sind schon 'mal mürbe vor allem die ständig bewegte Masseleitung zum Motor / Generator.
Läuft die Standheizung denn an, wenn Du vorher die Batterie mit einem Ladegerät vollgeladen hast?
|
|
|
06.08.2010, 22:31
|
#9
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
@amnat
Der Fehler ist das die Batterie nicht voll wird!!! Wie auch immer das nicht geht.
Ja, dann läuft die Standheizung einwandfrei!
|
|
|
06.08.2010, 22:50
|
#10
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Wo misst du die Spannung?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|