Heck tiefer als Vorne

[730ilimo]

Hallo,
ich habe festgestellt, dass viele e32 hinten oft Tiefer sind als vorne.
Woran liegt das? Verlieren die Federn vielleicht an tragfähigkeit mit der
Zeit. Oder gab es viele, die vom Werk aus so ausgeliefert wurden sind?
Wie kann man das beseitigen, weil es echt nicht gut aussieht. Es sieht immer so aus als wenn er beladen wäre.
mfg

[Movie222]

Hallo,

in den meissten Fällen ist der Wagen hinten nicht wirklich tiefer. Durch die vorne höher ausgeschnittenen Kotflügel wirkt das so. Wenn man sich den Schweller vorne und hinten betrachtet ist bei einem NICHT tiefergelegtem Wagen der Abstand zur Strasse nahezu gleich.

Gruß
Marc

[Juergen7er]

Oder die Niveauregulierung ist zu tief eingestellt. Kann man beliebig verändern.

Gr. Mucki

[730ilimo]

Eine Niveauregulierung hab ich keine. Ich denke diese ist auch selten verbaut.
Wie gesagt bei manchen e32 sieht das normal aus und manche, sind hinten minimal tiefer als vorne.

[peter becker]

Zitat von 730ilimo

Eine Niveauregulierung hab ich keine. Ich denke diese ist auch selten verbaut.
Wie gesagt bei manchen e32 sieht das normal aus und manche, sind hinten minimal tiefer als vorne.

hallo

was du auch mal prüfen lassen kannst,sind die hinteren tonnenlager.
wenn die ausgeschlagen sind, sitzt er hinten auch tiefer.

viele grüsse

peter

[730ilimo]

Danke, für den Tipp.
Die hinteren Tonnenlager sind tatsächlich nicht mehr die Besten.
Der rechte ist auch nicht so tief eingepresst wie der Linke. Ich wollte die Teile sowieso diese Woche tauschen.

[Alfi155]

Wie Movie222 schon sagte, das täuscht durch die unterschiedlichen Radkästen. Ist aber nicht nur beim E32 sondern bei den meisten Autos so. Bei dem einen halt mehr und bei dem anderen weniger. Ich fand es bei meinem Audi 100 C4 auch immer recht extrem, an den Schwellen konnte man aber sehen dass er gerade steht. Oder auch beim E34 M5, habe leide kein Foto auf dem man es besser sehen könnte.

[Alfi155]

Wie Movie222 schon sagte, das täuscht durch die unterschiedlichen Radkästen. Ist aber nicht nur beim E32 sondern bei den meisten Autos so. Bei dem einen halt mehr und bei dem anderen weniger. Ich fand es bei meinem Audi 100 C4 auch immer recht extrem, an den Schwellen konnte man aber sehen dass er gerade steht.

Siehe auch mein ehemaliger M5, auch wenn es auf dem Foto nicht gut erkennbar ist.

[sirmike]

Ja stimmt. Und mich stört die "Blei im Kofferaum Optik" auch extrem.
Ich habe bei meinem alten E30 extra das Fahrwerk getauscht da es mit dem alten Satz einfach ______ aussah.

Aber beurteilt selber:

Vorher:



Nachher:



Beim E32 habe ich nur vorne 2 30er Federn montiert und die Optik ist massiv besser und auch das Eintauchen beim vorderen, Kurvenäusseren Rad hat sich minimiert was eine deutlich spürbar bessere Fahrperformace ergibt ohne merklich grosse Komfortverluste in Kauf zu nehmen.

Habe jetzt vom E32 leider gerade kein Bild. Aber ist definitv zu empfehlen.

Aber um die optimale Optik zu erreichen habe ich bei meinem aktuellen Cabi ein Gewindefw. montiert.
So konnte ich die Fahrzeughöhe auf meine Bedürfnisse optimal anpassen:



Gruss Mike

[klein Diddl]

Hi bei unseren älteren Damen ist das Hinterteil mit den Jahren immer schwerer und breiter geworden und hängt deshalb etwas in den Knien.
War ein Scherz gehe mal davon aus das es täuscht wie schon mehrere schrieben am Schweller kann man das ganz gut erkennen. Wenn man drin sitzt kommen einem ja auch die zügigen Kurvenfahrten so vor, als wenn das Auto gleich umkippt. Von Aussen sieht man das gar nicht. Oder auch auf Holperpisten drinnen wackelt man wie ein Wackeldackel und von aussen sieht der 7er so aus als würde er über alle Schlaglöcher und Buckel fliegen.

MfG KD