


BMW 7er, Modell E32 |
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14.10.2005, 22:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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seit 4.10 Narrenfreiheit!!!
Seit 4.10.05 gibt es für Fahrzeuge mit neuen EU-Papieren eine Narrenfreiheit!
Das heist: KEINE Eintragungen sämtlicher Tuning und anbauteile inkl. Reifen + Felgen mehr notwendig, einzigste ausnahme ist die AHK, die wird eingetragen!
ABEs + EWGs sind auch nicht mehr Gültig und brauchen nicht mehr mitgeführt werden!
Was aber nicht heißt das man machen darf was man will, die
STVZO gilt weiterhin!
Dort steht genau drin wie weit ein rad raus schauen darf und die unterbodenbeleuchtung nicht erlaubt ist und die vorderen scheiben nicht getönt werden dürfen + 1000 andere sachen!!!
Quelle:
POLIZEI Revier Villingen, abteilung Verkehrs-Polizei (Verkehrszug)
Und ich hab vor 4wochen noch ärger wegen meinem nicht eingetragenen
Lenkrad bekommen  gott sei dank hab ichs nicht eintragen lassen 
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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15.10.2005, 06:57
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#2
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Hallo,
Stimmt so nicht ganz,habe schon Zulassungsbescheinigung Teil I in der Hand
gehabt.Alle Bemerkungen aus dem alten Fahrzeugschein unter Ziffer 33 werden im neuen Dokument in Spalte 22 übernommen.So macht es jedenfalls
unser Straßenverkehrsamt.Da wird in Zukunft bestimmt noch viel quer laufen!
Bin mal gespannt ob da ne gerade Linie gefunden wird...
Matthes
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15.10.2005, 07:35
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2005
Ort: Beilrode
Fahrzeug: 730i Bj.87 E32 R6
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Hallo,
also bei mir ist es wie 7er-Olli sagt. Hab mein am 4.10 angemeldet und in Teil II steht garnichts mehr bei Bemerkungen und in Teil I nur noch die Hängerkupplung und die EURO2-Umrüstung.
Gruß
hobbelbobbel
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15.10.2005, 09:46
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#4
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Mal sehen was @John McLane dazu sagt - er sollte es doch wissen, oder ?
Gruß,
Wolfgang
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15.10.2005, 11:15
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#5
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Leute, wir sind in Deutschland:
Absolut unmöglich das man nix mehr eintragen muß und so rumfahren darf.
Außerdem würden die TÜV Fritzen verhungern. Die leben doch ziemlich gut von uns. 
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15.10.2005, 11:25
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#6
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Bin seit der Anmeldung meines Winterfahrzeugs letzte Woche ebenfalls Besitzer der neuen Fahrzeugpapiere.
Das durch die neuen Dokumente andere Freiheitsgrade oder gar "Narrenfreiheit" bestünde, ist absoluter Blödsinn.
Die Zulässigkeit einer von der Fahrzeug-ABE bzw. EG-Betriebserlaubnis/ EG-Typgenehmigung abweichenden Rad-/Reifenkombination muss weiterhin durch eine Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), eine Anbaubescheinigung aufgrund eines Teilegutachtens oder eine ABE für die Rad-/Reifenkombination nachgewiesen sein.
In die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (also dem Nachfolger des Fahrzeugscheins) wird allerdings standardmässig z.B. unter Ziffer 15.1 und 15.2 nur noch eine mögliche Rad-/Reifenkombination eingetragen.
Sämtliche im alten Brief / Schein unter Ziffer 33 als Bemerkung aufgeführten Zusätze werden (so wie in meinem Fall) nicht zwingend übernommen.
Den Nachweis, das eine beispielsweise ab Werk ursprünglich zugelassene, aber in der Papieren nun nicht mehr dokumentierte Rad- / Reifenkombination nicht zulässig ist, müsste somit zukünftig die Rennleitung erbringen. Das könnte tatsächlich spannend werden...
Die Vorhalter sind (entgegen der teilweise falschen Informationen in der Presse) weder in Teil 1 noch in Teil 2 namentlich erfasst, lediglich die Anzahl wird unter Ziffer B (1) im Teil 2 (Ex-Brief) zahlenmässig dokumentiert.
Mick
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15.10.2005, 12:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Zitat:
Zitat von Mick
Bin seit der Anmeldung meines Winterfahrzeugs letzte Woche ebenfalls Besitzer der neuen Fahrzeugpapiere.
Das durch die neuen Dokumente andere Freiheitsgrade oder gar "Narrenfreiheit" bestünde, ist absoluter Blödsinn.
Die Zulässigkeit einer von der Fahrzeug-ABE bzw. EG-Betriebserlaubnis/ EG-Typgenehmigung abweichenden Rad-/Reifenkombination muss weiterhin durch eine Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), eine Anbaubescheinigung aufgrund eines Teilegutachtens oder eine ABE für die Rad-/Reifenkombination nachgewiesen sein.
In die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (also dem Nachfolger des Fahrzeugscheins) wird allerdings standardmässig z.B. unter Ziffer 15.1 und 15.2 nur noch eine mögliche Rad-/Reifenkombination eingetragen.
Sämtliche im alten Brief / Schein unter Ziffer 33 als Bemerkung aufgeführten Zusätze werden (so wie in meinem Fall) nicht zwingend übernommen.
Den Nachweis, das eine beispielsweise ab Werk ursprünglich zugelassene, aber in der Papieren nun nicht mehr dokumentierte Rad- / Reifenkombination nicht zulässig ist, müsste somit zukünftig die Rennleitung erbringen. Das könnte tatsächlich spannend werden...
Die Vorhalter sind (entgegen der teilweise falschen Informationen in der Presse) weder in Teil 1 noch in Teil 2 namentlich erfasst, lediglich die Anzahl wird unter Ziffer B (1) im Teil 2 (Ex-Brief) zahlenmässig dokumentiert.
Mick
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Hallo Mick
Es gibt KEINE eintragungen von rad reifen kombinationen mehr,
das steht sogar auf deinem neuen schein, mußt du nur lesen 
Weiter gilt die KBA nr. auf der Felge, muß aber leider nicht
mehr eingetragen werden!!! Die zeiten sind vorbei
Ich schreibe das jetzt langsam, das es gut rüber kommt:
In Deutschland zugelassene KFZs müssen auch weiterhin der StVZO entsprechen!  nur halt ohne Eintragerrei 
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15.10.2005, 13:24
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#8
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Gast
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Die Zusätze der alten Ziffer 33 sind nun zusammengefasst in der neuen Ziffer 22. So einfach ist das.
Und letztlich, @7erOlli, ist es so, das DU den Nachweis führen mußt, dass Abnahmen gem. §19ff StVZO erfolgt sind. Das betrifft Auspuffanlagen, Rad/Reifen-Kombinationen, Tieferlegungen und und und.
Wenn einer Cop Zweifel hat, bekommst Du nach wie vor ne Mängelkarte oder der Wagen wird stillgelegt. Denn auch vor Ort mußt DU den Nachweis führen, dass alles -wie es so schön heißt- ordnungsgemäß ist.
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15.10.2005, 13:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Die Rennleitung bei mir sieht das etwas anders, das mitführen von irgendwelchen
ABEs+ ABGs ist nicht mehr ervorderlich.
Einfach mal bei den Scherrifs reinschauen und auch informiren,
so wie es aussieht gibt es noch ein ziehmliches durcheinander
schaut mal unten den Link!
Nach dem schrieb ist das was meine Cops mir erzählt haben ja Banane
Also lieber mal zum Tüv und schauen was die sagen!
Sollen die es doch eintragen wo sie wollen
Ich werde auf jeden fall mal eine Briefkopie mit den guten alten und teuren Eintragungen im Auto deponieren  http://www.neustadt-weinstrasse.de/print.php?id=610
Geändert von Saba (15.10.2005 um 17:03 Uhr).
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15.10.2005, 18:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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McLane hat recht, wir sind nach wie vor in der nachweispflicht. wers nicht glaubt kanns hier nachlesen:
http://www.kba.de/
wenn die's nicht wissen - dann weiß es keiner... aber das mit dem nicht mehr eintragen lassen hat seine vorteile wenn man ne ABE hat. so kann ich mir das eintragen meiner Alpinas sparen. is bares geld 
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