Glaubt mir das Einer?

Hallo Ihr

Bei meinem Liebling fast 13 Jahre alt ist noch immer der Originale Auspuff drunter!
Vor 7 Jahre habe ich den Wagen mit 133.000 Km. gekauft jetzt habe ich 249.000 Km. drauf, damals war der rostig heute ist der genau so rostig und hält noch immer! Kaum zu glauben.

PS: Der Motor verbraucht so wenig Öl so das man bei 12.000 gefahrene Km. nicht merk das was fehlt!

Gruß
Dax99

[Kabak]

Bei Opel und Renault hält der Schund keine 2 Jahre...

Aber da merkt mans mal wieder, wer billig kauft,
kauft 6 mal!

Aber ich hbs schon immer gesagt, da bezahlt man zwar am Anfang viel, aber man muss nicht ständig alles neu machen.

[FrankGo]

Der Auspuff des 7er ist so konstruiert, dass er sehr gleichmäßig warm wird.
Dadurch entsteht wenig (kondensierendes) Wasser in den Töpfen.
Dieses Wasser mit der durch die Verbrennung entstandenen Säuren greift jeden Auspuff an.

Du hast gerade genug Hubraum, dass das Wasser erst NACH dem Endrohr kondensiert. Dort kann es keinem Topf mehr schädigen.

Leider ist das aber nach dem Kaltstart noch nicht so.
Deswegen gehe ich mal davon aus, dass Dein 7er nie Kurzstrecke gefahren wurde.

PS: Deswegen (weil das Wasser erst hinter dem Auto kondensiert) sind machen 750i im Winter vor Ampeln als Nebelmaschinen verschiehen.
Wenn 5 Liter Hubraum ihre noch heißen Abgase bei minus 10 Grad nach draussen stoßen kondensiert das Abgas zu Nebel.

Das kann einem Opel nicht wirklich passieren.
Denn dort kondensiert das Abgas halt spätestens im eiskalten Endtopf und flutet den mit saurem Wasser. .. beste Chancen, jede Metall-Beschichtung anzugreifen.... und ROST HURRA.

[Xiberger]

Möchte nur an der Stelle kundtun, dass an meinem 730iA R6 BJ1989 nach 140.000km schon mindestens der zweite, wenn nicht gar der dritte Nachschalldämpfer montiert (besser gesagt gewaltsam angeschweißt) wurde.
Der Vorbesitzer war allerdings ein 79-93 jähriger Rentner - vermutlich wurde das Auto nie länger als 2km am Stück bewegt, und wenn, dann nicht mit mehr als 50km/h ...
Dank Mister B ist jetzt eine neue Original Anlage in Erstausrüsterqualität drauf - da hoff ich mal, dass ich damit die nächsten 100.000km überstehe
Cheerio,
S.

Hallo Ihr

Also ich fahre letzte 2 Jahre keine lange Strecken, bis zu Arbeitsstelle sind 4 Km davor waren es 30 Km.

Wenn das Wetter etwas kühler ist steigt bei meinem Auto richtige Dampf Wolke hoch!

Ich denke so gute Qualität wie man bei neuem Auto bekommt kriegt man nachträglich nicht mehr.

Gruß
Dax99

[DVD-Rookie]

HI,

Mein Endtopf hielt 11 Jahre und 190.000 km und war immer noch nicht durch, dabei war er von außen korridiert, nicht von innen! WOW!

Und das bei hohem Kurzstreckenanteil mit viel Kaltstarts; nochmals WOW!

Allerdings ist das Teil auch mächtig teuer. ca. 450 Euronen


Gruß


Harry

[Andre2174]

Also Tachostand 179000km, EZ 91, immer noch der erste Topf drunter, von innen scheint kein Rost vorhanden zu sein, von außen jedoch etwas Flugrost, was ich aber als normal empfinde. Meine durchschnittlichen Fahrleistungen liegen jährlich bei ca. 7 Tkm. Also sollte er noch etwas halten.

Also @ Kabak

Wer billig kauft, kauft 6 mal!! Haste wohl Recht!

[7erfahrer]

Gott zum Grusse

hab 290tkm drauf, und auch noch den ersten drunter.
Sieht eigentlich noch ganz passabel aus ,sehr wenig rost, (hatte ihn beim mittellagertausch komplett runter) und der is 14 jahre alt.

Und die 14jahre merkt mann auch er ist doch etwas ääh ausgebrannt

MFG
7erfahrer

[Movie222]

edit.........

Hallo Ihr

Ich sage dazu das der 7er ein super Auspuff drunter hat, ich kenne keine Marke die länger hält, auch wenn der Auspuff nicht günstig ist nach so viele Jahren ist der doch fast geschenkt verglichen mit normale Blech Auspuff's die man im Laden um die Ecke kriegt!

PS: Mein 7er dampft richtig bei kälterem Wetter aus dem Auspuff besonderes wenn man am Ampel steht, auch heute bei 12° ist das bei euch auch so?

Gruß
Dax99