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26.08.2025, 10:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.08.2024
Ort: landshut
Fahrzeug: e32-730i
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Dämpfer für Tieferlegung
Sehr geehrtes 7er Forum,
ich suche nach geeigneten Dämpfern für die KAW 55/35 Federn.
Die Bilstein b8 sollen gut sein, sind jedoch extrem teuer und gebraucht nirgends zu finden. Gibt es einen anderen Hersteller mit gekürzten Dämpfern oder kann mir jemand Erfahrungen zu den B8 mitteilen. Lohnen die sich für fast 800€?
Ich habe keine Niveau und der Wagen ist von 1986
Vielen Dank
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26.08.2025, 10:47
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#2
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Ich habe die B8 mit den KAW Federn im e38 gefahren, ursprünglich war es das B12 Fahrwerk mit den Eibachfedern, da mir die Tieferlegung allerdings zu gering war hatte ich auf die KAW gewechselt, war schon gut das Fahrwerk allerdings haben die B8 im Gesamten gesehen keine große Kilometerlaufleistung erbracht so das ich diese vor ca. 1 Jahr dann gegen ein KW V3 getauscht habe da einer der hinteren Dämpfer defekt war, die wäre möglich gewesen laut Bilstein aber preislich war es für mich uninteressant, daher dann der wechsel.
PS: in der Rubrik e32 wäre dein Thread besser aufgehoben.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
15 Jahre meinen 7er 15.11.2009 - 15.11.2024
OO (|||)(|||) OO
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26.08.2025, 18:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Ich habe mir für meine KAW Federn auf der VA Bilstein B8 (34-181560) verbaut , da ich leider feststellen musste das die B4 vorne zu lang waren.
Ich denke mal um den Preis wirst du nicht drum herum kommen.
Ich habe meine Dämpfer bei MK-Fahrwerkstechnik bestellt.
Auf der Hinterachse habe ich glaube sogar "nur" B6 (24-011488), laut der Hompage von Bilstein wird wo der B8 (24-015271) durch die B6 (24-011488) ersetzt.
EDIT: zum Fahrverhalten kann ich leider noch gar nichts sagen, da ich das komplette Fahrwerk erst eingebaut habe und mein Auto aktuell wegen einem Neuaufbau beim Lackierer steht.
Gruß Tino
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26.08.2025, 19:08
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.08.2024
Ort: landshut
Fahrzeug: e32-730i
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Zitat:
Zitat von Scheitig
Auf der Hinterachse habe ich glaube sogar "nur" B6 (24-011488), laut der Hompage von Bilstein wird wo der B8 (24-015271) durch die B6 (24-011488) ersetzt.
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Gehen die trotz den 35 Tieferlegung immernoch ohne imens erhöten Verschleiß?
Hat das Jemand schonmal getestet?
Wäre gut da die hinteren B8 nicht mehr produziert werden
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