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Alt 06.09.2010, 19:34   #1
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
Benutzerbild von __-michi-__
 
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
Standard Aussetzer hauptsächlich im kalten Zustand

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meinem alten 7er den jetzt mein Bruder fährt und bin ein wenig ratlos... Ist ein M30 B35 Bj: 86.
Der Dicke hat im kalten Zustand extreme, im warmen Zustand deutlich spürbare Zündaussetzer. Darauf hab ich eine neue Kappe plus Finger verbaut, die Zündkerzen kontrolliert (alle Rehbraun) und wieder auf 0,7 eingestellt. Dabei hab ich gleich noch Ventile nachgestellt, wobei da nicht viel gefehlt hat und weil ich schon dabei war den Leerlaufsteller durchgespült.
Soweit sogut, erst mal Testfahrt gemacht, alles bestens, hab ihn nach warm fahren auch richtig durch alle Drehzahlen und Lastzustände bewegt. Ist TOP gelaufen, keine Aussetzer, nichts. Ich also gedacht, super alles wieder okay.
Dann am nächsten Tag steigt mein Bruder wieder ein und er hat wieder heftige Aussetzer Vielleicht Charakterfahrzeug???

Was mir jetzt noch einfällt evtl Zündspule, Zündkabel glaube ich nicht, weil wenn 1 Zylinder nicht mitläuft hätte er nie so heftige Aussetzer und Spritzufuhr schließe ich auch mal aus, weil bei mir war ja alles bestens...
Hat da jemand Werte für mich, damit ich die mal durchmessen kann, wäre Klasse!!! Mein Bruder will nämlich am Donnerstag nach Stuttgart fahren...

Ich danke euch schon mal für eure Tipps!!! Schönen Abend noch!

Grüße Michi
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