hier ist die Checkliste:
http://www.7-forum.com/modelle/e38/kaufberatung.pdf
Wichtig ist das Motor/Getriebe/Kühler top sind. Achsen und Co. kann man noch in einer freien Werkstatt halbwegs günstig machen lassen.
Wenn Du ADAC Mitglied bist - lass ihn checken sicherheitshalber, auch wenn die ADAC-Jungs nicht das perfekte 7er Wissen haben.
3200€ hört sich fair an.
Würde noch erforschen ob er einen Getriebeservice hinter sich hat und ob schon die Ölpumpenschrauben gecheckt wurden.
Gruß Philipp