@ christian
es ist klar das der 730 von 100 aufwärts weniger kraft hat als die 735er ,740er und 750er.
deine knopfdruckfunktion ist auch nicht genau auf 1kmh geeicht! nur durch das kurze drücken beschleunigt er nur kurz aber abhängig vom geschwindigkeitsbereich 1 oder mehr kmh....und das der 730er ein drehmomentloch von 120-180 hat läßt den tempomat da eher langsam wirken...du kannst aber auch nebenbei außer durch gasgeben manuel den beschleunigungsvorgang des tempomats mit der S-taste unterstützen...
der tempoat beschleunig sonst immer so dass er optimale beschleunigung bei optimalen verbrauch erzielt und so wird der von Hith langsamer sein als der von Zaphod...
@ peter
die amerikanischen großen wagen wie cadi. deville lincoln town car usw...fahren sicherlich sehr weich jedoch können sie mit unseren europäischen limousinen nicht mit halten von den bremsen über das fahrverhalten die steifigkeit der karosserie bei unebenheiten.....sie haben nur alle einen summenden antiken v8 mit viel hubraum und relativ wenig ps dafür - sind eben nur für die 60mph ausgelegt. dasist ja das was die anderen hersteller aus frankreich usw erst spät begriffen haben dass der deutsche markt angibt wie autos sein müssen - da bei uns auch mal von 200kmh rutner gebremst wird und nicht nur von 120 oder 140 kmh wie in europa üblich...da hat herr goedervert renault peugeot und ford mal drauf aufmerksam gemacht und aus der misere geholfen...
das zum glück nichtvorhandene tempolimt - läßt unsere autos allgemein bessere fahreigenschaften haben - über design läßt sich aj diskutieren
