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JPM · 26.05.2006, 12:13

Man kuppelt ja an der Ampel beim Schaltgetriebe auch aus um die Kupplung zu schonen.

Das auf N schalten ist auch nicht so wichtig wie das im Stillstand schalten.

Schau auch mal in de BA - da steht der N-Schalthinweis auch wie gesagt.

Gruß Philipp

26.05.2006, 12:13	#31
JPM Ex 740i VFL & 750i FL E38 Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Bodensee/ Südwestpfalz Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86	Man kuppelt ja an der Ampel beim Schaltgetriebe auch aus um die Kupplung zu schonen. Das auf N schalten ist auch nicht so wichtig wie das im Stillstand schalten. Schau auch mal in de BA - da steht der N-Schalthinweis auch wie gesagt. Gruß Philipp __________________ "Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall" Zitat Colin Chapman Von mir organsierte Treffen: - Bodenseetreffen 2007 - Bodenseetreffen 2005 - Bodenseetreffen 2004 - Spielzeuge