Das liegt wohl daran, dass sowohl Maserati als auch Smart zwei ähnliche Getriebe-Arten haben - nämlich ein sequenzielles Getriebe.
Der erste Smart war eine Gefahr an Kreuzungen wegen der ewigen Schaltzeiten - wurde dann jährlich verbessert und mit dem aktuellen Modell gut gelöst.
Grüße Philipp
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