VIN Decoder |
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31.05.2006, 21:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Neues zum geplanten Energiesteuergesetz und LPG
Hi Folks,
bekanntlich soll mit dem geplanten Energiesteuergesetz u.a. auch die Besteuerung der verschiedenen Antriebsstoffe in einem Gesetz zusammengefaßt und neu geregelt werden. Stichworte Bio-Diesel und (Nicht-)Verlängerung der bisherigen Steuerbegünstigung von LPG über Ende 2009 hinaus, auf Betreiben der Erdgas-Lobby.
Nunmehr kommt Bewegung in die Sache, kurz vor der abschließenden 2. und 3. Lesung im Bundestag.
Siehe nachstehende Pressemeldung von heute
http://www.presseportal.de/story.htx...0284&ressort=2
Gute Nachricht: demnach soll nunmehr sowohl Autogas als auch CNG bis 2018 weiterhin erheblich steuerbegünstigt bleiben.
Also: sichert Euch schon mal einen Umrüsttermin, bevor es zu spät ist.
Greets
RS744
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31.05.2006, 21:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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der nächste ist ein Hybrid!
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31.05.2006, 21:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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Steuerbegünstigung
Zitat:
Zitat von RS744
Gute Nachricht: demnach soll nunmehr sowohl Autogas als auch CNG bis 2018 weiterhin erheblich steuerbegünstigt bleiben.
Also: sichert Euch schon mal einen Umrüsttermin, bevor es zu spät ist.
Greets
RS744
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Hab schon umgerüstet und die Anlage auch schon locker wieder drin
Und ansonsten: mal sehen, was draus wird. Wäre aber klasse, wenn es eine Gleichberechtigung für CNG und LPG gäbe. Zum Nachrüsten ist CNG ja nicht so doll und Erstausgerüstete sind da auch meist eher schwachbrüstig
Gruss
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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31.05.2006, 21:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von 187pure
der nächste ist ein Hybrid!
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Das heißt beim Gasantrieb aber doch bivalent
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31.05.2006, 21:59
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#5
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Hoffe nur, daß die Geschichte nicht wieder, wie vor einigen Monaten, als ein Gesetzesvorschlag Erdgas und Flüssiggas bis 2015 steuerbegünstigen sollte, durch die Erdgaslobby auf den letzten Drücker gekippt wird...
Logisch, daß die Erdgasseite etwas gegen eine Gleichstellung mit LPG hat; der Zapsäulenbestand von Flüssiggas in Deutschland ist mehr als doppelt so hoch wie der von Erdgas, von der einfacheren Umrüstung und den Tankmöglichkeiten im Ausland mal ganz abgesehen...
Meine Anlage habe ich schätzungsweise in etwa 1 1/2 Jahren hereingefahren, insofern sehe ich die Sache ohnehin gelassen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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01.06.2006, 13:55
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#6
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von RS744
Hi Folks,
bekanntlich soll mit dem geplanten Energiesteuergesetz u.a. auch die Besteuerung der verschiedenen Antriebsstoffe in einem Gesetz zusammengefaßt und neu geregelt werden. Stichworte Bio-Diesel und (Nicht-)Verlängerung der bisherigen Steuerbegünstigung von LPG über Ende 2009 hinaus, auf Betreiben der Erdgas-Lobby.
Nunmehr kommt Bewegung in die Sache, kurz vor der abschließenden 2. und 3. Lesung im Bundestag.
Siehe nachstehende Pressemeldung von heute
http://www.presseportal.de/story.htx...0284&ressort=2
Gute Nachricht: demnach soll nunmehr sowohl Autogas als auch CNG bis 2018 weiterhin erheblich steuerbegünstigt bleiben.
Also: sichert Euch schon mal einen Umrüsttermin, bevor es zu spät ist.
Greets
RS744
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Hi Ralf,
schön zu hören.
Mein Umbau läuft im Moment, morgen gehe ich ihn holen . Ich freue mich schon auf 0,44 (in B), 0,48 (in NL) und 0,58€/Ltr (in D), je nachdem was gerade näher ist .
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01.06.2006, 14:27
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#7
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BMW-Heckflosse
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i 4,4 (07.97); LPG-Prins
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LPG Gasanlage
Hallo zusammen,
na der Presseartikel paßt ja genau in mein Vorhaben.
Bin neu im 7er Forum und habe schon mal ein wenig in den Gastipps gestöbert.
Fahre selber einen 740er Bj. ´97
1) Wer kommt noch aus der Nähe Rheinland und möchte oder hat sich sein Gefährt auf LPG umrüsten lassen? Vielleicht könnte man sich auch zusammentun und mehrere Fahrzeuge bei einem Anbieter umrüsten.
2) Kennt jemand versierte Händler im Raum bis ca. 100km Umkreis (evtl. auch in Holland?)?
3) Kann jemand evtl. Tipps aus seiner Erfahrung mit Gasanlagen geben? Die Prins scheint ja anscheinend echt ok zu sein..
4) Was kostet denn sowas ungefähr inkl. Reserveradmuldentank (Fassungsvermögen?) und TÜV?
Vielen Dank schon mal vorab!
Gruß
Jochen
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01.06.2006, 17:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von gojo
1) Wer kommt noch aus der Nähe Rheinland und möchte oder hat sich sein Gefährt auf LPG umrüsten lassen?
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Na, wenn's programmgemäß läuft, kannst Du Ben's Gaseinbau da->
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=54853
am kommenden Sonntag bewundern - wenn er schon wieder eine BE für seinen 7er hat, sonst legt ihm der John den auf der Stelle in Essen beim Stammtisch still, und Ben muß mit Rudi nach Hause fahren
BTW: wie wird das Wetter am Sonntag in Essen?
Greets
RS744
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01.06.2006, 22:57
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#9
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von RS744
Na, wenn's programmgemäß läuft, kannst Du Ben's Gaseinbau da->
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=54853
am kommenden Sonntag bewundern - wenn er schon wieder eine BE für seinen 7er hat, sonst legt ihm der John den auf der Stelle in Essen beim Stammtisch still, und Ben muß mit Rudi nach Hause fahren
BTW: wie wird das Wetter am Sonntag in Essen?
Greets
RS744
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ich weiss ja wer's sagt
Ich werde in Essen auftauchen, mit oder ohne BE
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01.06.2006, 23:00
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#10
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von gojo
Hallo zusammen,
na der Presseartikel paßt ja genau in mein Vorhaben.
Bin neu im 7er Forum und habe schon mal ein wenig in den Gastipps gestöbert.
Fahre selber einen 740er Bj. ´97
1) Wer kommt noch aus der Nähe Rheinland und möchte oder hat sich sein Gefährt auf LPG umrüsten lassen? Vielleicht könnte man sich auch zusammentun und mehrere Fahrzeuge bei einem Anbieter umrüsten.
2) Kennt jemand versierte Händler im Raum bis ca. 100km Umkreis (evtl. auch in Holland?)?
3) Kann jemand evtl. Tipps aus seiner Erfahrung mit Gasanlagen geben? Die Prins scheint ja anscheinend echt ok zu sein..
4) Was kostet denn sowas ungefähr inkl. Reserveradmuldentank (Fassungsvermögen?) und TÜV?
Vielen Dank schon mal vorab!
Gruß
Jochen
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Hi Jochen!
Hier meine Info in Kurzform:
Mein Umbauer: afe-tec aus Remagen, Prins VSI inkl. 88ltr. Radmuldentank Preis 2875.-€.
Meine AHK scheint etwas gestresst zu haben beim Tankeinbau , mal sehen was draus geworden ist. Morgen kann ich näher berichten.
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