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23.10.2018, 10:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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e32 750i
Falls jemand gerade in Norwegen unterwegs ist :
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-45094b445b20
Schickes Teil, scheint ein Japaner zu sein. Wenn ich mir die Sitze so anschaue könnten die Kilometer wirklich hinkommen.
Was müsste denn bei einem Japaner alles für den Deutschen Tüv geändert werden?
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23.10.2018, 14:43
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Eigentlich nur die Leuchten aber evt. wurde das in Norwegen schon erledigt...
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23.10.2018, 14:49
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2003
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E46-323iA 10.98
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Eigentlich nur die Leuchten aber evt. wurde das in Norwegen schon erledigt...
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Vlt. ja auch die R12 Klimafüllung.
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23.10.2018, 15:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Also es handelt es sich tatsächlich um einen Japaner.
Aktuell wurde er noch nicht in Norwegen zugelassen.
Wie schaut es denn hier mit den Radios aus, könnte man ohne Probleme ein originales Deutsches einbauen?
Soweit ich weiß verfügen die Japaner über keine Nebelschlussleuchte, Kabelbaum fehlt auch. Probleme mit dem Deutschen Tüv?
Das 3.62 Diff müsste sich ja ohne Probleme gegen ein 3.15 tauschen lassen ?
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24.10.2018, 00:05
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#5
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
Also es handelt es sich tatsächlich um einen Japaner.
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Was sich ja schon aus der Verbrauchsanzeige auf einem der Fotos (Bild 11) schließen ließ. Einteilung in km/l...
Schöner Wagen, näher am Werkszustand geht wahrscheinlich nicht. Nur leider in der in meinen Augen langweiligsten aller möglichen Farbkombinationen. Etwas mehr als jeder Dritte 750i/iL sah so aus...
Bezüglich des Radios: Ich meine die Japaner hatten Sony, Alpine und Konsorten verbaut, keine BMW-Radios. Ich nehme an, dass diese andere Stecker haben werden, die sich nicht so einfach umstrapsen lassen. Evtl. auch andere Gerätebox für Antennen-Diversity wegen anderer Frequenzen in Japan, bin mir da aber nicht sicher.
Edit: Scheint so zu sein mit dem Verstärker für Antennen-Diversity. Die haben andere Teilenummern nur für Länderausführung Japan.
Geändert von fuffi_lwl (24.10.2018 um 00:33 Uhr).
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24.10.2018, 10:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Mit der Farb-Kombi hast natürlich recht. Die Auswahl an unverbastelten Exemplaren ist ja nicht groß von daher könnte ich mit schwarz/schwarz gut leben.
Dein Fuffi sieht aber Weltklasse aus :-)
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24.10.2018, 19:05
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#7
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
Dein Fuffi sieht aber Weltklasse aus :-)
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Danke!
Stimme allerdings zu, dass gut erhaltene E32 langsam schwer zu finden sind. Von daher geht schwarz/schwarz dann wahrscheinlich klar.
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24.10.2018, 22:04
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2016
Ort:
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 e32, BMW 750i e32 (1992)
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Mein B12 ist ja auch ein Japaner.
Also Nebelschlussleuchte hat meiner und beim Radio war es so, dass das Japan Radio ein anderes Frequenzband hatte. Ich hab ein normales BMW Radio eingesteckt und konnte ganz normal alle Sender bei uns empfangen.
Soviel zur Japan Spezifikation
Gruß
Marco
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26.10.2018, 10:19
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#9
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Von daher geht schwarz/schwarz dann wahrscheinlich klar.
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Geschmackssache wie immer …
Ich mag es nur schwarz auf schwarz...
Wäre nzwar nicht meine Wahl aber z.B Grün auf Braun/Besch auch ok
Blau auf silbergrau /weiß auch ok (wobei ich das eigentlich garnicht leiden kann das es Plastik um die Sitze immer ne andere Farbe hat...)
Bicolor mag ich gar nicht
Dann kommen die krassen Farben wie rot grün oder was es nicht alles gab.
Finde ich nett anzusehen jeden Tag fahren wollen würde ich das nicht...
Schwarz/schwarz langweilig ja aber wenigstens nicht zum abgewöhnen.
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27.10.2018, 16:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Der Wagen hat leider das übliche schlackern der Vorderachse. Könnten die steinalten Reifen sein wobei da wohl eher eine Rivision der Vorderachse nötig sein wird.
Was meint ihr müsste man an Investitionen einkalkulieren um das Schmuckstück auf die Straße zu bringen?
Ich müsste alles in einer Werkstatt machen lassen.
-Flüssigkeiten
-Schläuche
-Vorderachse
-Original Radio
-Tüv
-dies das.............
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