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Kommentare zur Meldung "BMW Concept 5 Series Gran Turismo." |
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BMW Concept 5 Series Gran Turismo. Ein echter BMW, der eine faszinierende Vielfalt neuer Möglichkeiten
erschließt – das ist das BMW Concept 5 Series Gran Turismo. Der weltweit
erfolgreichste Hersteller von Premium-Automobilen begründet mit dieser
richtungweisenden Konzeptstudie ein vollkommen neues Fahrzeugsegment.
Damit wird die BMW typische Freude... News vom 13.02.2009 | ganzen Artikel lesen >> |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie gefällt das BMW Concept 5 Series Gran Turismo?
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Gefällt mir sehr gut: schick und praktisch
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86 |
56,58% |
Ich weiß nicht so recht.
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33 |
21,71% |
Gefällt mir nicht!
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33 |
21,71% |
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14.02.2009, 11:04
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#21
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Christian
Ehrlich gesagt hatte ich die Umfrage bereits erstellt, als ich dann Deinen Thread entdeckt habe - und da habe ich sie eben zusammengefasst. Hätte ich es vorher gesehen, wäre ich nicht so vorgegangen. Aber Deine Sorgen sind unberechtigt. Durch die Umfrage bekommst Du mehr Sichtweisen in Posting-Form als ohne.
Gruß,
Chriss
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Du bist der Boss .
Liebe Grüße
Christian
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Vienna Calling! =)
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14.02.2009, 11:35
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#22
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in die wie dual
Premium Mitglied
Registriert seit: 26.01.2008
Ort: Poing
Fahrzeug: 750iL E38 individual 06/00; 750i E38 individual 04/00; 530dA touring E39 12/03; 730Ld F02 04/09; 750iXL E38 L7 individual 12/00;
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Naja, also, das mag wohl mit dem vorgerückten Alter zusammenhängen, aber dieses ganze eiförmige Zeugs, was da jetzt auf den Strassen rumfährt kann ich bald nicht mehr auseinander halten
Ich steh' voll auf die Klassiker mit einer geraden Dachlinie und nicht bis auf zwei Zentimeter unters Dach hochgezogener Seitenlinie mit "Schießschartenverglasung" rundum.
So was wie z.B. der... naja, der E38 halt
Aber wie gesagt, mag eine altersbedingte Geschmacks-Demenz sein, die von Weltkonzernen aufgrund zielgruppenanalytischer Untersuchungen nicht berücksichtigt werden kann
Cheers,
Markus
__________________
"Frage nicht was Dein 7er für Dich tun kann, frage was DU für Deinen 7er tun kannst!"
(berühmtes Präsidentenwort, leicht abgewandelt ;-)
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14.02.2009, 16:05
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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Das Heck gefällt mir einfach nicht! Hätten die nicht lieber zuerst Offizielle Bilder vom nächsten 5er veröffentlichen können? Naja vielleicht war das so bestimmt, dass wenn der 5er GT nicht so ankommen soll, die dan noch was am 5er ändern können.
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15.02.2009, 20:31
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#24
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raubsauger©
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
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Scheint schick zu sein - mal sehen was d'raus wird und wie's dann live und in Farbe wirkt.
Immer schwer zu sagen - beim F01 gefielen mir die Bilder, beim Händler machte die Kiste was her und auf der Straße stören mich die Proportionen jetzt doch wieder.
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ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
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17.02.2009, 18:58
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#25
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Ich versteh nicht wieso nach dem X6 noch so ein unnützes Auto gebaut werden muss. Was soll das? Wer brauch nach 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, X6 jetzt noch so ein Auto was fast denselben Sinn hat? Ich kapier das nicht. Das sind alles bloß Entwicklungskosten,die der normale 3er und 5er Käufer mitträgt, denn die Leute die dieses weder-Fisch-noch-Fleisch-Auto kaufen sind ja dann welche die vorher sicher 5er Tourig oder X3/X5 gefahren sind. Da soll BMW lieber einen 8,8L 16-Zylinder-Quadturbo-Motor produzieren der in den M1 und den Nachfolger-7er + 8er (GT) kommt (meine Meinung). Damit würde man auch wieder echt Meilensteine setzen.
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17.02.2009, 19:39
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
Ich versteh nicht wieso nach dem X6 noch so ein unnützes Auto gebaut werden muss. Was soll das? Wer brauch nach 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, X6 jetzt noch so ein Auto was fast denselben Sinn hat? Ich kapier das nicht. Das sind alles bloß Entwicklungskosten,die der normale 3er und 5er Käufer mitträgt, denn die Leute die dieses weder-Fisch-noch-Fleisch-Auto kaufen sind ja dann welche die vorher sicher 5er Tourig oder X3/X5 gefahren sind. Da soll BMW lieber einen 8,8L 16-Zylinder-Quadturbo-Motor produzieren der in den M1 und den Nachfolger-7er + 8er (GT) kommt (meine Meinung). Damit würde man auch wieder echt Meilensteine setzen.
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Stimme dir zu! Aber der X6 ist echt eine Klasse für sich! Der ist hier in Zürich schon geil unterwegs!! Aber einen SLR und nen richtigen CL Konkurrent würde BMW noch weiter oben setzten.
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17.02.2009, 22:24
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#27
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früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
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N'Abend liebe Gemeinde,
also diesen Ausblick auf den kommenden 5er finde ich sehr interessant. Das könnte evtl. mein Nächster werden.
Allerdings wäre mir der normale touring lieber, aber der wird wohl leider noch ein Weilchen auf sich warten lassen!?
Etwas Kopfzerbrechen bereitet mir allerdings die im geöffneten Zustand gefühlte 4m hohe Heckklappe!!!
Die kann ja wohl nur in einem Hochregallager gefahrlos geöffnet werden!????!
Mal abwarten was dann irgendwann im Laufe des Jahres tatsächlich in den Ausstellungsräumen auftauchen wird.
Grüße
Christian
__________________
Weiterhin Dauerbaustellenbesitzer = enttäuscht-frustierter Besitzer
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18.02.2009, 11:46
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#28
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von RoyalFella
Stimme dir zu! Aber der X6 ist echt eine Klasse für sich! Der ist hier in Zürich schon geil unterwegs!! Aber einen SLR und nen richtigen CL Konkurrent würde BMW noch weiter oben setzten.
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Genau, den 8er als 7er Coupe und CL Konkurrent, den 6er nach wie vor 2-türig als 5er Coupe und den M1 als R8, Viper, 911 Turbo, SLR, Carrera GT, Mucielago und Veyron Konkurrent, schön mit verschiedenen Triebwerken, bsw dem neuen M5 Triebwerk, den V12 Biturbo aus dem 760i und dem oben angesprochenem V16
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18.02.2009, 14:14
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Naja,
ich finde ihn wie den X6 eigentlich ganz gelungen, aber beide passen nicht in unser Straßenbild. Diese Fahrzeuge sind halt für den Export gebaut und werden u.a. in Südkorea dementsprechend gefragt werden. Solche Designs sind dort nicht neu (siehe Ssanyong) und finden sicher auch im höheren Preissegment Anklang.
BMW wird es demnach ziemlich egal sein wie Deutschland diese Modelle findet.
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Gruß,
Rudi
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18.02.2009, 17:57
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#30
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Schick!!!
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Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
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