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Alt 23.10.2004, 20:03   #1
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Top! Fahrertraining ....wer hätte Lust??

Hallo Leute,

wollte mal Fragen wer nächstes Jahr Lust auf ein Fahrertraining hätte??
Ich finde die Idee nicht schlecht ....auch ein schönes Weinachtsgeschenk für die Frau

Bitte also um Eure Meinug .... wie findet Ihr die Idee?? Preis? etc.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.sportcup.net/

Gruß,Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2004, 23:59   #2
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Klingt ganz interessant.
Welche Erfahrungen hast Du mit denen gemacht?

Gruß
Jochen
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2004, 08:59   #3
Xiberger
ehemals "MoechteAuch7erFahren"
 
Registriert seit: 26.06.2004
Ort: Gröbenzell
Fahrzeug: (aktuell E32-los)
Standard Hätte schon Interesse ...

... wenn ich wüßte, was man bei so einem Fahrertraining alles üben / erlernen kann, bzw. was ich für einen Mehrwert hätte, ich hab schon ein paar Trainings hinter mir ...

Gibts da eine Beschreibung oder ein Programm ? Die Video's sehen ja jetzt wenig spektakulär aus - man sieht Autos, die eine Kurve fahren ?

Viele Grüße,
S.
Xiberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2004, 09:25   #4
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Hatte ich diesen Sommer auf dem Ring

2 Tage lang. Hat sich gelohnt. Kurze Auflistung
2 x a 30 Minuten auf der Rennstrecke hinter dem Einweiser ohne Ueberholen.
Auf einem Rundkurs auf nasser Fahrbahn mit Hindernissen.
Mit 50 KMH den Berg runter, unten bekommt man durch eine Wippe ein Schlag an die Hinterachse. Dann muss das Auto wieder aufgefangen werden oder man dreht Pirouetten.
Slalom auf nasser Fahrbahn mit wechselnden Hindernissen (Wasserfontaenen).
Radwechsel auf Zeit.
Einem Renault hatten sie hinten anstatt der normalen Raeder so aehnliche Dinger wie beim Einkaufswagen im Supermarkt drangemacht. Mit diesem Ding im Slalom um eine Rundstrecke. Oefter war mal das Hinterteil vorne.
Gibt am Ring wohl einige Firmen die so etwas anbieten.
Wir waren mit eigenen Autos an der Strecke, ich hatte einer 5er von einem Kollegen.
Gab auch massig M3 dort. Die haette ich gerne mal ausprobiert.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Aber das ist ein bischen teuer.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2004, 17:29   #5
Wolf740d
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Zitat:
Mit 50 KMH den Berg runter, unten bekommt man durch eine Wippe ein Schlag an die Hinterachse. Dann muss das Auto wieder aufgefangen werden oder man dreht Pirouetten.
...leider hat sich genau bei dieser aktion auf dem Ring vor 2 Jahren meine Hinterachse verabschiedet (nach 2 Tagen zerbröselt).
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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