Die neue BMW Group Efficient Dynamics Motorenfamilie
Auch wenn die BMW Gemeinde aufschreien wird - es wird von der Elastizität sicherlich ein interessanter Motor und sich mit Sicherheit auch nicht schlimmer anhören als ein momentaner 4 Zyl Diesel.
An das fehlende Geräusch der einst schönen R6 V8 V12 muss man sich langsam gewöhnen leider. Der Fiat 500 TwinAir mit 2 Zyl. hört sich an wie ein 2CV in den 60igern, macht Spass durch das Drehmoment, aber schafft die Verbrauchsangaben nur sehr schwer.
Mal schauen ob man vom diesem Motorbautrend wieder abrückt irgendwann oder ob es letztlich doch der Rotstift einer überbesetzten Manager-Ebene war.
Grüße Philipp
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