E32 750iL touring Umbau

Erich · 03.05.2008, 23:43

Herzlichen Dank, Frank

was ich noch aus alten Beitraegen finden konnte:

quote von mir in 2005:

Lorenz-Rankl haben wohl mal welche produziert. Dann soll in Hamburg einer rumfahren mit der Nummer HH- CR 1003
Und dann soll Chausson in Frankreich noch eine kleine Serie gebaut haben, wo wohl obiges Foto her stammt.
Wenn man den in HH mal finden wuerde, waere interessant.
Hatte mal zu einem Kontakt in Hamburg, der in gesehen hat. Arbeitet in einer BMW Werkstatt, hat dann mal nachgesucht ob der in HH von BMW Service bekommt anhalt des Nummernschildes, war aber negativ.
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Der von mir oben gezeigte soll jetzt in Schweden bzw in einem nordischen Land sein, allerdings ist er nicht mehr gemeldet, hat mir mal jemand geschrieben auf Bimmerboard, hab das auch mal hier in irgend einem Thread vermerkt.

FrankWo · 04.05.2008, 13:43

... habe ich eine Anfrage ins MB-Exoten->Forum gestellt. Da ich noch bis zu 70% meiner Unterlagen ungesichtet liegen habe, kann ich bei mir spontan nichts finden. Die vorrangig MB-Sammler dort haben da einen besseren Überblick zum Thema ...,
... eine Antwort steht noch aus ...,

... mit Grüssen bis ...

Frank.

FrankWo · 05.05.2008, 15:06

Die ersten Antworten sind aufgelaufen:
Ein Heck-Seiten-Ausschnitt-Bild vom E32-Touring war in einem L&R-Programm eingedruckt, im Text wurde er wohl nicht erwähnt, somit auch keine Bauvorhaben angeboten. Ein Bild eines gebauten Wagens werde ich demnächst noch bekommen.
Vielleicht gingen die Ko5 auch ins Sultanat Brunei - und durften gemäss Vertragstext nirgendwo erwähnt werden, schon gar nicht mit Fotos.
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Ähnlich wie es mit den RR-Phantom-VII/1976 war,deren Bilder auch erst 30 Jahre später bekannt - und von mir vor 2 Jahren auch hier veröffentlicht wurden, hier zur Erinnerung mein seinerzeitiger (mit den Zahlen aktualisierter) Geleittext:
RR Phantom-VII/1976:
Der seit 1968 erhältliche Phantom-VI stand mit einem Grundpreis von 250,0TDM/447,5T€ in westdeutschen Unterlagen. Das optische Erscheinungsbild ist bekannt, das Sultanat Brunei gab mit einer Dutzend-Bestellung auch eine Runderneuerung der Karrosserie in Auftrag. Da im Innenraum die üblichen Mengen Gold und Brillianten (Armaturenbrett) verteilt wurden, kam der Einzelpreis bei Auslieferung nahe an 500,0TUS$/1976 > 1,26MDM/1976 > 2.255.400;--€/2008.
(Dem 1980/81 von Frua geschaffenen Ca4 auf Ph.-VI-Fahrgestell blieb deshalb die Bezeichnung Ph.-VII verwehrt. In Ph.-VIII zu nennen, war nicht möglich, da es Rückfragen zum VII gegeben hätte, dessen Existenz zu verschweigen, Vertragsbestandteil mit Brunei war.)
Die aktuelle Phantom-Serie-Benennung ist auch deshalb aus der Römische-Ziffern-Chronologie herausgelöst worden (New Phantom).
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Mit Grüssen, FrankWo.

Pietscherman · 01.10.2022, 07:59

Moin zusammen, hier mal eine kleine Anmerkung zu den ganzen Bildern die in diesem Beitrag bis jetzt gepostet wurden.

eins vorne weg, es handelt sich um ein und das selbe Fahrzeug!

der 7er wurde 1989 direkt nach der Auslieferung bei Lorenz&Rankl für diesen Umbau abgeben und wurde kurze Zeit nach Fertigstellung nach Monaco ausgeliefert.

Der damalige Chef von dem BMW Autohaus wo der 7er hin ausgeliefert wurde, wollte im Prinzip das gleiche mit dem 7er Touring durchziehen wie es Max Reisböck mit dem E30 Touring gemacht hatte.

Als der E32 Touring dann Ende 1989 bei BMW vorgestellt wurde, musste BMW entweder sauer gewesen sein oder einfach nur überfordert.
Denn der E34 Touring war zu diesem Zeitpunkt schon in Planung wenn nicht sogar schon in der Produktion und sollte jedoch erst Ende 1991 auf den Markt kommen.

Durch die Ausstattungsliste hatte ich glücklicherweise einen Anhaltspunkt wohin der Wagen ausgeliefert wurde.
Dort hatte ich dann angerufen und auch jemanden erreicht bekommen, es wurde sich tatsächlich noch nach über 30Jahren an den E32 Touring erinnert.

Die Empfangsdame meine direkt dass sie mir nichts sagen dürfe, da sie sonst in Teufels Küche komme und ich soll mich doch bitte später nochmal melden wenn der Seniorchef wieder im Hause ist.

Gesagt getan und nach kurzem Austausch per Mail, dass ich wirklich in dem Besitz des Touring bin wurde ich direkt zurückgerufen.

Leider wurden alle Unterlagen zu dem Touring sowohl beim Autohaus als auch bei Lorenz&Rankl nach 10Jahren auf Grund von Platzmangel entsorgt.

Jedoch habe ich eine Bestätigung von Lorenz&Rankl auf der hervorgeht dass es sich um einen einmaligen Umbau handelt.

Lorenz&Rankel waren in den 80er Jahren, bei BMW für den Prototypenbau verantwortlich!

Der Herr Lorenz hatte seinen Zweitwohnsitz in Monaco, so dass er ihn damals auf eigene Achse von Wolfratshausen nach Monaco überführte.

Das besagte Bild mit den gelben Scheinwerfern, welches hier öfters gepostet wurde, stammt direkt aus Monaco.
Ich bin mit der Witwe in Kontakt, diese betreibe jetzt ein Atelier in Göppingen.

Das Bild an der Tankstelle war das letzte Jahr wo der Wagen noch angemeldet war, danach verschwand der Wagen bis er 2008 versteigert wurde.

Der Wagen wurde stümperhaft restauriert und verschwand dann bis 2021 bei einem Michael in seiner Halle in der Versenkung, bis ich eines Abends Bilder + Telefonnummer, mit dem Text "hier falls du Bock darauf haben solltest" bekommen hatte.
Drei Tage später gehörte der Touring + ein weiterer 750iL Hihgline dann mir

Alle Informationen habe ich durch diverse Telefonate, E-Mailverkehr bestätigt bekommen!

- Lorenz&Rankl
- LR Fahrzeugbau
- Seniorchef des BMW Autohauses
- Witwe des Erstbesitzers
- BMW Group Classic

Jetzt sollte glaube ich jedem klar sein dass es sich um ein einmaliges Fahrzeug handelt

ich entschuldige mich schon mal falls ich hier viele Fehler reingehauen haben sollte, ich habe gerade eine 12Stunden Schicht hinter mir und gehe jetzt ins Bett

schöne Grüße

Arvak · 01.10.2022, 12:19

Passend zu dem Auto ein recht aktuelles Video

https://www.youtube.com/watch?v=JzIxM2hnUdA&t=163s

Captain_Slow · 09.10.2022, 11:04

Glückwunsch zum E32 Kombi, der scheint ja endlich in guten Händen gekommen zu sein, und sogar in Norddeutschland, vielleicht sehe ich ihn mal auf einem Treffen ?

Hast du dich denn schon für eine Farbe entschieden ? Ich würde schon ein original E32 Farbe empfehlen, statt British Racing Green wäre vielleicht Malachitgrün eine Option.

Pietscherman · 02.11.2022, 03:14

Zitat:

Zitat von Arvak

Passend zu dem Auto ein recht aktuelles Video

https://www.youtube.com/watch?v=JzIxM2hnUdA&t=163s

ohh ja das Video, es sollte eigentlich zeigen wie der Wagen vorbereitet wird und dann kam der stümperhaft instandgesetzte Rostbefall zu Tage

die dickste Stelle war mir 1cm Spachtel ausgebessert und dann lackiert worden.
der Wagen stand dann ab 2008 bis 2021 wie ich ihn dann gekauft hatte in einer dunklen Garage.

jetzt ist wieder alles so wie es sein soll.
hatte den Wagen bei der Firma "MIKA Oldtimer" die sich auf Restauration und Rekonstruktion spezialisiert haben.

wollte es erst selbst machen da ich von Anfang an davon ausgegangen war dass es sich um die D-Säulen vom E30 Touring handele, dem war aber leider nicht der Fall.

es ist tatsachlich alles individuell angefertigt worden

Pietscherman · 02.11.2022, 03:38

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Glückwunsch zum E32 Kombi, der scheint ja endlich in guten Händen gekommen zu sein, und sogar in Norddeutschland, vielleicht sehe ich ihn mal auf einem Treffen ?

Hast du dich denn schon für eine Farbe entschieden ? Ich würde schon ein original E32 Farbe empfehlen, statt British Racing Green wäre vielleicht Malachitgrün eine Option.

wenn der Touring fertig ist, werde ich mit Sicherheit das ein oder andere Treffen anfahren

ich wurde auch schon gefragt ob ich den Wagen gerne mal auf einer Messe ausstellen möchte

zur Farbe bin ich noch immer unentschlossen, am liebsten wäre mir der originale Farbton Unischwarz, der würde aber nur infrage kommen wenn ich ein komplettes Chrompaket bekommen würde wonach ich seit Anfanbg an suche.

ich haben Angst dass der Wagen durch das unischwarz und dem Shadowline dann einfach zu dunkel wird und die Konturen verloren gehen.

Achat und Malachit standen auch zur Auswahl, die beiden Farben wirken durch die Metalliceffekte für mich einfach nicht kräftig genug...

Malachit

https://www.facebook.com/photo/?fbid...09828347474135

British Racing Green

https://futureclassic.us/blogs/news/...h-racing-green

und mit den Alpinafelgen und dem Alpinaspoiler + Alpinadekor kann ich mir das echt gut vorstellen

schöne Grüße

Pietscherman · 19.08.2023, 11:07

Kleines Update zum Touring ��

Was ich noch vergaß zu erwähnen.

Ich stand ja mit mit BMW Group Classic per Mail in Verbindung, als ich mich wegen dem Touring informiert hatte.
BMW Group Classic konnte/wollten mir meine Fragen und Aussagen nicht verifizieren, haben mir in der Mail aber direkt mitgeteilt, dass Lorenz & Rankl in den 90er Jahren, bei BMW für den Prototypenbau verantwortlich.

Somit könnte sich der Kreis tatsächlich schließen

Und jetzt ein paar Links:

Mein Instagram:

https://www.instagram.com/pietscherman/

Video Teil 1