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Treffen-Details: 10. Rheinischer 7er Stammtisch (Achtung: März !)
wann: 18.03.2007 14:00
wo: MS-Kartcenter
Adresse: Michael-Schumacher-Str. 5, D-50170 Kerpen
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 16 (25 Personen) 
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Alt 19.03.2007, 19:40   #20
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo GSX-Heizer, @all,
==================

ja, wir hatten wieder unseren Spaß und es war schade, dass ein paar
User, die sich angemeldet hatten, dann doch nicht erschienen sind.

So, nun die Aufklärung über das SHZ high-light...

Mein Bimmer hat nach nun mehr sechs Jahren immer noch die erste
Fahrzeugbatterie drin. Ich versuche die gerade noch über den Winter
zu bringen und hoffe auf die warme Jahreszeit, damit sie diese dann
vielleicht auch noch schafft. Aus diesem Grund kommt da ab und an
einfach mal ein Ladegerät daran, damit sie wieder über Nacht ein
wenig Energie bekommt. Im Winterbetrieb ziehen Standheizung, Sitz-
und Lenkradheizung unter dem Strich mehr Energie aus dem Wagen
wie er auf der Strecke zur Arbeit und zurück wieder zugefüttert
bekommt.


Lange Rede, gar kein Sinn:
====================
Als wir nun da so in der Kälte standen, habe ich kurzer Hand meine
SHZ in Betrieb genommen. Das geht dank Fernsteuerung ja recht
einfach und mein Bimmer wurde beheizt. Als wir uns dann nach
langem hin und her nun doch noch in den Sonntag-Abend gehen
wollten, sah ich, dass es dem Markus offensichtlich doch recht
kalt geworden ist. Ich hatte ihm darauf hin zugerufen, dass es
doch wirklich schön ist, wenn man eine SHZ hat und als ich die
Tür öffnete, kamen mir auch sehr angenehme, warme Schwaden
entgegen.

Eine Harken hatte diese Prozedur aber. Irgend wie hatte die
Abschaltautomatik nicht geschaltet oder die Batterie Spannung
war gerade bei 11,4 V angelangt, als ich den Wagen starten
wollte. Das wollte der dann aber nicht mehr... Ich habe da ganz
schön doof aus der Wäsche geguckt...

Markus hatte sich dankenswerterweise bereit erklärt, weiteren
support zu liefern. Als wir dann endlich ein Starterkabel hatten,
hat sich die Batterie schon wieder beruhigt gehabt und als wir die
Bimmer dann Front an Front voreinander hatte, ich noch einmal
kurz probieren wollte, ob er nicht doch wieder freiwillig will, hat
die Startautomatik ganz artig und ohne mucken das Triebwerk
in Gang gesetzt...

So, ich wollte gerade noch ein Bild von dieser Situation machen,
was dann aber nichts mehr wurde, da es anfing zu regnen und
der Wagen ja wieder artig am laufen war...

Also, dass war die Geschichte mit der SHZ und der leeren Batterie,
über die wir sicherlich noch alle eine wenig lachen werden...

Mein Dank gebührt Ben und Markus, die mich nicht im Stich gelassen
haben. Die anderen waren ja schon alle weg... Männer, dass hätte
ich für euch auch getan...


LG,
Andreas...

P.S.: By the way, Fotos habe ich draußen auch wieder gemacht.
Die werde ich dann die Tage immer mal wieder bearbeiten und
hier einstellen...
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