also, ich kenn einige 750 in Japan, wo die die Niveauregulierung hinten getauscht haben, einfach bei dem Regelventil hinten den Zugang zu den Ventilen getauscht bzw verschlossen. Geh mal auf meine Seite unten und klick auf EDC/Niveau. Also das Ventil blockieren, damit der Rueckfluss nach vorn wieder gesichert ist.
bavauto.com bietet auch einen kompletten Satz an, self leveling elimination kit heisst das. Aber ist das gleiche. Soll angeblich die gleiche Groesse haben wie eine Zuendkerze, das Gewinde. Habe es nie probiert, musst Du mal checken.
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