Forumshilfe erbeten Achter-Crash-Event

[JRAV]

Dann hol dir nen Kran, pack die Kiste auf das Dach vom Vierzylinder und schmeiß ihn runter.

Ich kann deinen Ärger verstehen, aber ich finde es nicht gerechtfertigt, wegen einem dämlichen Konzern einen schönen und seltenen Klassiker zu zerstören, dessen Substanz gut ist

Glaub mir, in einem Jahr wirst du's bereuen...

Wenn du den Wagen einfach in einem guten Zustand haben willst, egal was es kostet: gib ihn einem Freak, der sich damit auskennt, bezahl ihn für die Restaurierung, und in einem halben Jahr hast du einen Topwagen da stehen.

Wie sieht's denn aus mit einer Rechtschutzversicherung? Oder gibt's die in Espana nicht? Du steckst angeblich 10k€ und mehr in Deinen Wagen ohne mit der Wimper zu zucken und hast sowas nicht??

Und wie einige andere schon schrieben, was kann der 8er dafür? Für diese unfähigen spanischen Schrauber? Du kannst sicher sein, dass das in Deutschland so nicht passiert wäre! Die ganze Geschichte kommt mir sehr seltsam vor, denn schon beim ersten Mal, dass die Jungs der BMW--Werkstatt scheiße gebaut haben, hättest Du STOP! sagen und einen Anwalt einschalten müßen! Und erst nach erfolgreicher Reparatur bezahlen sollen.

So lange wie Du wäre ich sicher nicht ruhig geblieben!!!

Wenn Dir die ganze Kohle, die Du investiert hast, egal ist und Du das Ding verschrotten willst, ist das sicher Deine Sache.
Aber dann beschwer Dich auch nicht weiter, denn mit soviel Geld im Background, das bei Dir ja augenscheinlich vorhanden sein muß (das entnimmt man Deiner Schreibe), hättest Du Dir locker einen Abogado leisten können und die Sache längst in trockenen Tüchern - Dein Nervenkostüm und Dein Wagen inkl.

[Achter]

Na ja.

Ich stehe voll hinter don franco. Seine wut ist verständlich und ich würde auch so reagiren. Die kiste sollte geschlachtet werden und das ordentlich. Keiner soll sie jemals wieder fahren.
Ich würde halt nur für den anfang die kiste mit einem 2-er golf diesel vor die BMW zentrale anschleppen oder gar mit nem Daewoo oder so ne kiste. Halt so richtig ernidriegend.
Aber ich glaub nicht das die BMW leute darüber überhaupt einen gedanken verschwenden das se schlechte arbeit geliefert haben.

[DD]

In aller Ehre aber was denkt Ihr macht sich BMW aus einem "Altem" Auto das vor der Niederlassung zerstört wird??
Garnichts, ausser einer Anzeige wegen Hausfriedensbruch oder wie auch immer!
Der Achter ist und bleibt ein sehr schönes Auto aber in den Augen der Firma BMW ist es eine alte Kiste!
Das einzige was Du machen kannst @Don ist das Du echt das Angebot von TomS annimmst er bringt Dir schon irendwie einen Motor da hin!
Dann Autobild anrufen und zusätzlich die Damen und Herren der BMW Scene Life !
Oder Du rufst einfach Frau Moreau die für Gewährleistung im Hause BMW in Spanien zuständig ist an die Rufnummer lautet 00498938252071
Sollten Probleme mit einer Gewährleistung in Deutschland bestehen habe Ich auch diese Nummer!
Gruss DD

[The Stig]

Ich denke, dass die Fachmedien sich nicht sonderlich für die Aktion einsetzen werden, da sie in Zukunft ja auch weiterhin von den Autofirmen abhängig sind.

Die werden denen schnell den dicken Finger zeigen, wenn sie erst draufhauen, und dann ne Woche später was wissen wollen...

[don_franco]

@ John..

wozu Rechtschutzversicherung ?? Ich muss doch nicht wegen jedem Mist oder der Angst verklagt zu werden mich absichern. In Deutschland hatte ich so einen Mist, aber nie gebraucht, wozu auch, wenn ich Stress hatte, hatte ich das selbst gelöst, mache ich von kleinauf schon immer so, selbst lösen und wenn es die dunkle Ecke sein muss. Dieses : Herr Lehrer ich weiß was ! Agieren mag ich überhaupt nicht.

Ich weiß noch nicht mal ob es hier in Spanien sowas gibt. Ausserdem verlieren zu 99% Ausländer hier auf den Kanaren verlässlich Ihre Prozess ob berechtigt oder nicht. Gibt es tolle Fälle davon.

Und du hast Recht, ich wollte unseren Ra anrufen deswegen, aber erfuhr dann dass beinahe ALLE RAs hier auf der Insel im August Urlaub haben, bzw Urlaub machen. So gesehen, fällt alles genau so dass es nicht klappen kann.

Auf der anderen Seite: was macht denn der RA anders ?? Rechtlich drohen, das interessiert doch keinen, dokumentieren ?? was will der mehr dokumentieren als ich. Achso ja er könnte ja klagen und das hatten wir ja schon. Garantiert wäre mit RA die Sache fundierter, JA, aber beileibe nicht in trockenen Tüchern. Bei Jaguar hier auf der Insel gab es damals auch Theater, einmal in England angerufen, die haben sich darum gekümmert und seitdem läuft das bestens.

Und ja, John, jeder hat eine Nachbesserung verdient, jeder hat eine zweite Chance verdient, soviel Nerven und Eier sollte man haben. Aus Deutschland weiß ich dass man Nachbessern zugestehen MUSS ! Und ich glaube mich zu erinnern sogar 2 mal, aber auf jeden Fall einmal. Ist auch vollkommen ok. Also warum wie ein affektierter Affe beim ersten Mal schon den Larry machen. In Deutschland ist es sogar so, dass du die Rechnung begleichen MUSST auch wenn der Wagen schlecht repariert wurde, andernfalls kann die Werkstatt den Wagen als Pfand behalten, hatten wir alles schon.

In Berlin damals, hatten wir einen 750er bei einem selbsternannten BMW Profi, die hatten bei der angebl. 300KM Probefahrt die komplette Fahrerseite eingedellt. Da wollte ich auch nicht zahlen, pustekuchen, erst zahlen dann klagen !! In der Zwischenzeit hatte der Knaller den 7er reparieren lassen und mir ausgebügelt vor die Tür gestellt, ALL das geht und ist reales Deutschland ! Und da hatten wir Adac und Rechtschutz und all den Unfug.

Ich als Unternehmer bin auch froh wenn mir ein Kunde eine zweite Chance gibt und menschlich bleibt. Ich habe sogar zwei Mal nachbessern lassen wenn auch mit Groll, das dritte Mal hätte ich auch noch machen lassen aber hätte mehr Zuckerle erwartet weils dann peinlich wird für DIE, allerdings hätte ich dann 120% Perfektion erwartet zumindest gesunden Motor.

Was aber alles auf deren Art nicht möglich ist, denn ich bin felsenfest überzeugt: DER MOTOR BAUT ZUVIEL DRUCK AUF, das ist die Ursache, genau deswegen sucht er sich die schwächsten Stellen um das Öl herauszudrücken. Erst war es die mit Pfusch eingezwickte Ventildeckeldichtung und der Öleinfüllstutzen, dann ein Ölschlauch usw. Nun wird es was anderes sein. Und selbst wenn man wieder ALLE Dichtungen perfekt wechseln würde, würde der Druck sich seinen Weg neu suchen. und DESWEGEN wären Verfahren, Gutachten und haste nich gesehen sehr langwierig und für den After. Die hätten die Kolbenringe usw gleich mitmachen sollen, der Auftrag war da: wechselt was nötig ist. Also kann ich gesunden Motor erwarten Punkt.

Ich sehe auch nicht das Problem bei den Mechanikern, da war laut BMW Tenerife schon der beste dran den die haben, BMW MÜ hätte kundenorientierter reagieren müssen, BMW Madrid hätte sich tatsächlich einschalten müssen, DA liegen die Fehler. Siehe auch viele weitere BMW Verprellte.

Der Achter kann nichts dafür ,das ist doch klar, aber manchmal muss man Opfer bringen um ein Zeichen zu setzen, solange jeder seinen Ärger herunterschluckt, hinterm Ofen hockt oder die Gerichtsgänge ohne Wirkung putzt passiert nichts. Es muss was passieren, also tun wir was.

Ich bleibe dabei: Zeigt mir eine sinn- und wirkungsvollere Aktion, im Verbund mit anderen Verprellten und ich mache das ( anstelle von ursprünglicher )

Haben wir andere Aktion, bring ich den Achter nach Deutschland und lasse gerne TomS ran, kein Thema. Ein AT-Motor liegt in Eibach, Nürnberg, die aktuell neu implantierten Neuteile wie Ölpumpe, Öldruckschalter, Ölniveaugeber, Wapu, Thermostat, Ölfiltergehäuse, alle Ölschläuche, usw etc kann man ja "umplantieren".

Und am Rande John, nur mal so: werte im Leben nicht alles nach Kohle, nur weil man etwas "dicker" lebt, muss man nicht Multimillionär sein. Man muss nicht bis unter die Hutspitze mit allem eingedeckt sein, nur weil man Dollars etwas lockerer hat. Ebensowenig hat man eine Schar von RAs um sich nur weil man ein wenig mehr als Angestelltengehalt monatlich nach Hause bringt. Mag ja in Deutschland so sein, aber nicht bei mir. Andere sparen auf noch mehr Häuser und Ihre Kinder, ich stecke das in meine Autos. Abgesehen davon stecke ich gerne 10-20 Grands in ein Auto wenn ich dann weiß: jetzt habe 100TKM meine Ruhe, denn von der Summe könnte es auch ein Kleinwagen neu sein, mit weniger Style und Charme aber auch 100TKM Ruhe.

Ich nehme da lieber Autos mit Charme. In meinen Jag hatte ich die letzten Jahre auch reingesteckt bis die Frau das maulen begann, und siehe da 245TKM ohne Ärger, nun ist das Getriebe aufgearbeitet. Egal bekommt er neu und weitergehts, das hat er verdient der Jag und bleibt erhalten in der Family.

[Falke]

Frag doch mal bei AUDI oder DC an, ob die dir nicht die passende Bühne zur Verfügung stellen können.

Oder erstell selber einen kleinen Kurzfilm (5 sec. oder so) in den du den 8. verschrottest und dabei entsprechend deine Begründung hierfür rüber bringst.
Den Film dann als Werbespott im TV laufen lassen (vielleicht sponsert Audi dass ja )
Positiver Nebeneffekt: im Film kann man ja tricksen und der 8. könnte am leben bleiben.

Meine Meinung: lass in am leben.

Grüße aus dem kalten Hamburg in die Sonne der Kanaren
Falke

moin, prinzipiel kann ich dich verstehen, das du nen hals hast etc... aber ich denke auch das den 8er schlachten nicht wirklich was bringt und die sich bei bmw in münchen oder auch madrid nen feuchten drum scheren, ich würde wie schon manche anderen geschrieben haben, die karre ordentlich richten lassen und gut.
in deinem ersten posting wiedersprichst du dir und deiner aktion ja sowieso: du machst den alten achter kalt um bmw anzu****** und im gleichen atemzug sagst du du kaufst dir wieder nen 8er.....
da lacht bmw doch glockenhell: der alte weg und das gleiche wieder. wenn du so ne aktion bringst dann darfst du def. nie wieder nen bimmer fahren..

ole´