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Alt 16.06.2014, 11:53   #41
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Eine legitime Kaufentscheidung, und übrigens sieht ihr Kia richtig gut (und gar nicht sehr viel anders als ein Astra) aus.
Das wird daran liegen, daß etliche KIA der Kompaktklasse im Forschungs- und Entwicklungszentrum Rüsselsheim/Deutschland und für den europäischen Designgeschmack entwickelt werden, und im 2006 eröffneten Werk Zilina/Slowakei gebaut werden. Der KIA cee'd SW z.B., ein wirklich gut entwickeltes Fahrzeug, mit leichten Schwächen allenfalls bei Motoren und Fahrwerk.

Das ist also eher ein "europäisches" Auto als ein in den USA gebauter BMW aus den X-Reihen.
__________________
Sapienti sat.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 12:40   #42
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Zitat:
Nach deinem Erfahrungen mit dem E65 denkst du ernsthaft über einen weiteren 7er nach ?
Warum nicht? Der 7er ist und bleibt ein tolles Auto, einen F01/F02 könnte ich mir gut vorstellen oder wenn in 1-2 Jahren der Nachfolger auf den Markt kommt eben diesen. Ich denke mein E65 ist eher ein Ausnahmefall was defekte angeht, zumal ich jetzt fast ein ganzes Jahr ohne größere Mängel / ohne außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt gefahren bin Hat mich zwar viel Nerven und Geld gekostet, aber Spaß macht mir der Wagen trotzdem noch!

Grüße
__________________
Link zu meinen Büchern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 13:38   #43
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard

Ein aktueller Fahrbericht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Fahrbericht Hyundai Genesis: Der VW-Chef hätte seine Freude daran - Fahrberichte - FAZ

Interessant ist die dort präsentierte Zukunftsprognose bezüglich der Marktentwicklung von Hyundai.

Würden wir alle Autos statt mit dem Herz mit dem Verstand kaufen, hätten deutsche Premiumhersteller vielleicht schlechte Karten.

So viel besser sind sie nicht und bieten kaum die Ausstattung zu dem Preis, geschweige denn die Garantieleistungen.

Da kommt man schon ins Grübeln, muss ich sagen.

Klar auch ich hätte lieber einen schicken 5er mit über 300 PS. Aber bei dem Unterschied in den Preisen
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 15:02   #44
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Es hat durchaus etwas mit Verstand zu tun, sich für 65tsd keine solche Karre, die anschließend alleine und ausschließlich über einen sehr, sehr günstigen Preis weiterzuverkaufen sein wird, ans Bein zu binden.

Ohne Diesel oder zumindest LPG Antrieb sehe ich das Auto nur in einer sehr schmalen Nische - Garantie und Service hin oder her.

Anno 2006 vor die Entscheidung gestellt, sich einen e32 oder einen Jaguar XJ zu holen, hat mein Verstand gesiegt und bislang habe ich alle Teile zum Betrieb meines e32 ohne jegliche große Wartezeiten (1 bis 2 Tage zähle ich nicht) bekommen. Klar, den Jag finde ich bis heute nicht schlecht ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 16:12   #45
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Optisch ist ja an der Karre fast alles geklaut - innen wie außen. Das könnte vielleicht eine Alternative für Lexus- oder Superb-Fahrer werden.

Schon allein bei der Probefahrt mit Phaeton musste ich feststellen, dass das VW-Zeichen im Rückspiegel des Vordermanns massiv das Überholprestige einbrechen lässt. Der Hyundai kann das eventuell noch mit seiner nachgemachten Audi-Schnauze kaschieren.

@MartinE32

Was 7er und XJ betrifft, liegen die von Qualität, Image und Technik sehr nah beieinander, so dass der Hyundai aus meiner Sicht gar nicht vergleichbar wäre.

Geändert von bommelmann (09.02.2015 um 16:51 Uhr).
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 16:16   #46
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Wer sich fuer 65.000€ ein Auto kauft, wird sich mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht fuer einen Hyundai entscheiden.

Das mag in China anders sein, aber in Deutschland reden wir bei 'nem Autopreis von 65.000€ schon lange nicht mehr von Vernunft, da spielen Emotionen eine viel groessere Rolle.

Also - lieber gebrauchter deutscher Wagen fuer das Geld, als einen neuen Japaner, Koreaner was auch immer.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 17:26   #47
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard

Nicht umsonst schrieb ich:

Zitat:
Zitat von Marks Beitrag anzeigen
Würden wir alle Autos statt mit dem Herz mit dem Verstand kaufen, hätten deutsche Premiumhersteller vielleicht schlechte Karten.
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 17:29   #48
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Angesichts des enormen Preisverfalls der Oberklassefahrzeuge bekommt man für das Geld praktisch einen adäquaten Jahreswagen eines "Premiumherstellers". Klar ist der Hyundai gebraucht bzw. als Jahreswagen auch deutlich günstiger, aber dazu müssen die Leute den Wagen erstmal kaufen bzw. leasen (bin mal auf die Konditionen gespannt).

Von vorne gefällt er mir nicht, Singleframe-Design lässt grüßen, aber ohne Ringe sieht es dort merkwürdig leer aus.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 18:24   #49
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

In der Klasse kommt es eh nur auf die Leasingrate an
Und die wenigen Privatkäufer, die ihr Fahrzeug länger als 3 Jahre fahren, könnten schon ein Schnäppchen machen, den ich denke das man ihn mit Tageszulassung für 50k oder weniger bekommen könnte.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2015, 22:26   #50
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Also - lieber gebrauchter deutscher Wagen fuer das Geld, als einen neuen Japaner, Koreaner was auch immer.
Fuer Dich, als Deutscher, ist das verstaendlich, fuer mich aber erstes Teil Deines Satzes koennte so klingen: lieber gebrauchter Europaeer, als...
Wir leben in Europa und sollten unsere Produkte kaufen, Koreaner oder Japaner machen das seit Jahren, deshalb europaeische Wagen dort echte Seltenheiten sind und so solte es mit j&k Wagen auch in Europa sein werden.
Nur deshalb wuerde ich den Hyundai weder leasen noch kaufen und egal, neu oder gebraucht. Das gleiche gilt bei mir fuer Toyota, Kia , Lexus, Infiniti und und und...
MfG
Andrzej
PS. Meine Tochter wollte letztens, nach 8 Jahren stoerungsfreier Fahrt mit Mitsubishi Colt, ein neuer Kleinwagen haben und sie entscheidete sich wieder fuer einen Japaner. Weil sie aber dazu eine Unterstuetzung von Vater brauchte sagte ich, das sie meine Unterstuetzung nur fuer europaeischer Wagen kriegen koennte. Somit schnell aus Japaner ein Renault Clio IV geworden war, womit sie auch sehr zufrieden ist .
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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