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das bei einer Inspektion - bei egal welchem hersteller - irgendwas SAUBER gemacht werden würde, halte ich für einen schönen Wunschtraum. Die haben da feste zeit vorgaben, die eh schon so knapp bemessen sind. Da gehts ums geld verdienen, nicht das der Kunde mit dem wagen glücklich wird. Wenn er da wert drauf legt, wird das teil ausgetauscht bevor es gereinigt würde, bzw. gar konserviert etc.
Ne das musst Du schon selber machen.
Ich halte das wie der Erich. Ich schau mir die Technik vom Fahrzeug alle 2-3 Monate an. Im winter auch gerne mal öfters und versuche durch reinigende, konservierende massnahmen, dem Verfall vorzukommen. Was leider auch beim E38 nicht ganz so einfach ist auf dauer.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Hi Florian,
genau das sind die Maschinisten, die die Welt braucht . Deswegen erreichen auch so manche Fahrzeuge die 500.000 km Grenze .
So ganz nebenbei, ich durfte heute auch was Hochwertiges transportieren, da kann sich so mancher eine gute Wohnung für kaufen ...
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen. Meine Alben...
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
... ne, ne. Der Typ, der gut 15 Fahrzeuge dieser Art und Weise, bzw. Gattung gesammelt hat, hat vor gut einem 3/4 Jahr beim Radeln, einen Herzkaspar bekommen. Die Erben sind nun die Tochter aus 1. Ehe, sowie der Junior aus seiner Beziehung zu einer Partnerin, die nun die Teile im Auftrag zu veräußern sucht. Nebenbei habe ich noch 2x R129, 1x 850Csi (70.000 km-Schnitzer), 220 Ponton Coupé und 220 Ponton Cabrio, usw.... gesehen.
Ja, ab und zu trifft es auch die Reichen.... Da ist dann noch ein 100 Betten-Hotel, eine große Halle mit all den Fahrzeugen mit Büro und respektablen Wohnhaus, 6.000qm Grund, wobei für Halle, Grund und Wohnhaus 780.000,- Euro veranschlagt werden .
Sehr schönes Gespann und wirklich schicke Fahrzeuge die du da transportieren darfst!
Merkt man soeinen Trailer überhaupt am ML 55 AMG?
Irgendwie bringt mit der ML kein Glück, erst das hin und her mit der Übergabe, dann die Probleme mit den Bremsen vorne, dann wollte er bei Minusgraden schwer anspringen...und heute dann mein allererster Unfall in meiner Fahrerkarriere!
Ich habe irgendwie nicht richtig aufgepasst und war im Gespräch mit nem Freund und bin dabei auf ein stehendes Auto gefahren welches abbiegen wollte. Das gute, ich habs noch kurz vorher gesehen und konnte noch etwas bremsen...ich selber war mir absolut nicht sicher, ob ich den Wagen tatsächlich berührt habe. Im ML habe ich NICHTS gespürt, auch kein Knall, mein Kollege auch nicht.
Der andere wurde ca. 10 cm nach vorne geschoben. Das gute ist, es wurde niemand verletzt und mein ML hat KEINEN Schaden, nichtmal einen Kratzer an der Stoßstange vorne!
Bei dem anderen ist die Stoßstange im gesamten leicht nach Innen gedrückt und leichte Kratzer...ich bin mir aber fast sicher das der andere trotzdem einen 6000€ Schaden daraus machen wird
Mir solls egal sein, ich hab das meiner Versicherung erstmal gemeldet und die werden das auch regulieren. Ich darf das ganze natürlich über eine Hochstufung zurückzahlen, aber sind nur 30€ im Quartal mehr.
Dennoch sehr ärgerlich und ich kann mir einfach nicht erklären warum ich den nicht gesehen habe. Irgendwann ist jeder einfach mal dran...
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... ja schade mit Deinem Unfall. Aber nur gut, dass der ML das gut weggesteckt hat . Ich habe auch im ersten Winter, nachdem ich ihn hatte, gemeint, ich müsste einmal auf einer verschneiten Strasse das EPS abschalten... Kaum getan, schon mit der Frontschürze an der Leitplanke abgerollt. Die Frontschürze hatte dann etliche Risse. Ne Neue mit Lackierung, gut 700,- Euro .
Was das Hängerziehen angeht, merkt man das nicht wirklich. Ich fahre das Gespann dann LKW-like und bewege mich maximal beim Beschleunigen zwischen 2.500 und 3.000 U/min. Verbrauch zwischen 19 und maximal 21 ltr. Gas.
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Man kann den ML auch für schöner Wohnen hernehmen. Fotografiert im Raum Bergen/Norwegen/2009... Skandinavien, Urlaub, ML und Wohncontainer machen süchtig
Sehr schöne Bilder Erich, von mir gibt es auch mal ein neues. Ich war gestern in St. Peter Ording an der Nordsee. Dort darf man mit dem Auto auf den Strand fahren und jaa das macht Spaß mit dem ML!
Der Strand ist soo riesig und leer das man locker auf 100 kmh und mehr beschleunigen könnte. Das wollte ich meinem Fahrwerk aber nicht antun. Echt super wie der ML sich durch weichen Sand wühlt (auf dem Bild war der Sand ziemlich hart, weiter hinten wurde es schön weich)
Ja ich weiß der Stern fehlt noch immer und er soll auch immernoch ersetzt werden
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Schönes Bild...vor allem hast du Glück mit der Sonne! Kalt war es aber trotzdem, oder!
Nach dem Trip darfst Du dann erstmal den Wagen von unten Grundreinigen...Das wird er Dir danken...
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."